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ちょこれいとのブログ一覧

2013年01月30日 イイね!

遅ばせながら

金曜日に車が帰ってきました!

明けの金曜日に車を引き取り、そのまま250キロ慣らし。土曜日も明けで更に250キロ慣らしをしてOIL交換して準備完了!

さらに、貰った“Z1@bond“が終わってしまったので、またまた貰い物のスリップサインが出ちゃってる“RSスポーツ@S2000“に変更。

もちろんシェイクダウンはナリタモーターランド!

しかも、日曜日の、スーパーノーマル選手権(右回り)、ミニ走行会(左回り)で!

午前のスーパーノーマル選手権はシリーズ戦なので、ハンデが付かない4位狙いがまさかの3位(*´∀`)

タイム:43.77(ベストの0.25落ち)

S2000とは同タイムでしたが、サドンデスで0.01差で負け。

貰った方だったので、空気を読めた感じになりました(笑)

しかし、空転が無くなった午後に期待が‥‥

午後のミニ走行会は特別ルール。

ベストタイムに応じてハンデが付き、自分は4秒。

左回りは以前から右以上に空転してしまう所が多かったですが、今回はバッチリ。

タイム:43.60(ベストを0.36更新!)

これにハンデが付き、47.60で4位_| ̄|○

最速のS2000の方と同じハンデでしたが、0.02及ばず表彰台+スポーツ走行割引券ゲットできず(+o+)

しかし、イベントはやっぱり燃えますね~

みんなバンバンベストタイム更新。

ミニ走行会はナリモの管理人さんのハンデ設定の采配がうまく、0.5秒のなかに1位~9位がいるという大接戦!

みんなが、優勝を狙えるというのも面白いですね。

しかし、まだまだ上の方が多いので満足せず練習が必要ですね☆

表彰台の一番上を目指して。

まぁ帰りはタイヤのエアー漏れでショックでしたが(涙)
Posted at 2013/01/30 19:17:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月28日 イイね!

もう新品買います(涙)

playzの乗り心地が楽しみで、昨日の夕方に履いてみました。

しかし、何故かハンドル取られる。

追加で買った方が、エアー漏れ‥‥

街乗りは安くても新品に限ると感じました。

オートウェイで、探してみるか。
Posted at 2013/01/28 13:23:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月26日 イイね!

安物にはうらが

街乗り用に、オクで中古タイヤ2本get!

ブリヂストンのplays。5分山。11年製。3000円。

いい買い物したぜ!

しかし届いてみると、一本は使えたけど、一本は釘が。ビートにも亀裂多数。リムガードが所々無くなってる。

連絡して、1本の料金返してくれると言ってくれる人で良かったですが、値段もそれほど高くなく忙しかったので諦めました。

良いお勉強になりました。

仕方ないので、一本追加で買いました(+o+)

Posted at 2013/01/26 22:56:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月13日 イイね!

良い刺激

今日は自己ベスト大会があるとのことで、ナリタモーターランドへ行ってきました!

自分は車が諸事情で無いので見学のつもりで行きました。

ただ、あわよくば同乗させてもらおうとヘルメットとグローブを持参で(笑)

ナリモに着くと参加者たちが。よく見ると、知った顔が多数。さらにブラック所持者がほとんど!

と、言うことでお願いして同乗させてもらっちゃいました☆

本日は、S14、FD2、サクソ、インプと4台も同乗させてもらいました。

同乗させて貰いました人達には感謝です。ありがとうございました。

もの凄いみなさんの走りが参考になり、凄い刺激になりました。

さらに、管理人さんとbondさんの御好意により初めてで貴重な体験をさせてもらいました。ありがとうございました。

早く走りたい‥‥
Posted at 2013/01/13 23:03:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月06日 イイね!

走り初め

ナリタモーターランドは今日から営業開始。

そして、自分は休み。

なら答えは一つ!

”走ろう!”

着いてみると、去年の年末と同じ顔がいっぱい(笑)

今月もノーマルマフラーは光電管が半分サービス!

タイムは、平凡でしたね。

4輪がすっ飛ぶように攻めたけどリアがビクともしなかったので、今後の課題ですね。

あと一時間走っとけば、master☆Pさんの指導が受けられたかも(^-^;)

スーパーノーマル選手権とミニ走行会までに調子を上げていかないと。
Posted at 2013/01/06 21:57:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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