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イイね!
2018年03月30日

エクシーガ クロスオーバー7

エクシーガ クロスオーバー7

今日は仕事でレンタカーを借りました。

7人乗りの安いクラス(スライドドアでない3列シート車)をお願いしていたら、なんと意外な事にエクシーガ クロスオーバー7でした。





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このクルマがレンタカーとは珍しいですね。

ちなみに後ろは往年の名車ランカスター6です。



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乗った感じはワタクシのアウトバックとは違うけど、少し古いスバルのクルマって感じです。

ただFB25エンジンはEJ25よりも全然良いですね。ほぼ同じスペックとは思えないほどパワーがあります。

ギヤ比が結構ローギヤードな点も要因の1つですね。でも回転振動もノイズも少なく好感触。

乗り心地はまずまず良好。往々にしてスバルのアシは硬いのはお約束ですね。

気になったのは足踏み式のパーキングブレーキ。もう今の時代面倒くさいですね。



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180km程走って燃費計の数値で9.5km/Lほど。おっさん7人乗りましたので、そんなもんですかね。

同じ部署に若い女の子が来ないかなー。頭数は一杯いるんですけどね。



それにしても、期せずしてレアなスバル車に乗れてうれしい1日でした。


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Posted at 2018/03/30 23:01:14

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この記事へのコメント

2018年3月31日 6:03
レンタカーとは珍しいですね 
プラットフォームはBPレガシィなのでサイドブレーキレバーとセンターコンソールが流用できるはずです
コメントへの返答
2018年3月31日 13:26
ウィッシュかプレマシーだろうと思っていましたので、結構嬉しかったです。
駐車ブレーキはサイドブレーキに限りますね。
2018年3月31日 8:15
ランカスターの血統を持つ富士重工業の良心が詰まった一台ですね。
コメントへの返答
2018年3月31日 13:30
NAなら良品廉価の逸品と言えると思います。
でも一般的にはオデッセイに流れてしまう(しまった)のも、致し方ないかもしれません。

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