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GRBを3回目の車検に出した時、担当さんにお願いしてフォレスターを代車に用意して頂きました。





アウトバックはもうじき13万km。次回半年後の2回目車検は通す予定ですが、現行フォレスターの6MT車が気になっているんですよね。多分次期型は全車アイサイトになるでしょうし、FMCまで1年チョイと言われていますので、現行最終型で6MTが落ちる可能性もありますからね。





最新アプライドの2.0i-Lアイサイトのようです。80km程乗りました。
↑どこで撮ったかは内緒。





こんな所も走りました。途中でイヤになって左折しました。





直噴の2Lは大人しめの印象。ワタクシのアウトバックと同じ走り方なら新潟～群馬の移動で15～16km/L位かな。
CVTの制御はなかなか優秀でストレスが無いですね。





これと


これ(ブラインドスポットモニター?)は秀逸ですね。







お遊びで履きました。225/70R16は問題なく履けますね。ボディカラーと相まってなかなかイイ感じですかね。




なかなかイイクルマです。日々の生活のパートナーとして頼れる相棒と言う感じでしょうか。




欠点はコーナーが弱っちいのと、トルクがもうちょい欲しいかな。
ステアリングはクイックだけどタイヤが全く付いてこない感じでちょっとおっとっととなりました。ブレーキもちょっと弱いかも。




ワタクシにはアウトバックの方が好みですが、6MT車に惹かれるなぁ。完全に好き者の選択でしょ?
一つだけ気になるのはローからセカンドにギヤチェンジする時に、センターコンソールに肘が当たりそうな気がする事。





でも愛車1号2号になる日が来るかもしれません。