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ようやくスバルで２回目のCOTY受賞車である新型インプレッサに試乗が出来ました。






GRBの下回り防錆コートとリコール3つ分の作業依頼の時に、ちょっと乗せて頂きました。





GRBとの2ショット。
新型カッコ良いね。５ドアベースのSTIは出ないよね、きっと。ワタクシは欲しいですが。




ちょっとの試乗だったのと、営業氏を話し相手に乗せていたのでアレですが、良いクルマ感は感じられました。



まずは乗り心地の良さ。40タイヤを履くグレードでしたが、あたりがキツく無くしっとり感がありますね。そしてブレーキも剛性感と効きの良さが好印象でした。




内装もワタクシのGRBやアウトバックとは比べられない程の高級感ですね。デザインや質感などはちょっと高い腕時計(ex.オシアナス)のようなカッコ良さ感があります。



シャシーのしっかり感やブレーキの良さに比してエンジンは物足りないですね。250馬力、30kgは要るでしょ。
全然車体側に余力があります。



良いクルマなんですが刺激は無いなぁ。
コレはワタクシのGRBスペCの方が圧倒的に楽しいですね。




実際このグレードの乗り出し価格は350万円程と聞きましたので、なかなか微妙ですよね。



16.LのFFにナビだけ付けるなんてのが良いのかなぁ。価格帯が上がると輸入車も視野に入るしクルマ選びは難しいですよね。



でも相当売れているらしく、今頼んで年度末ギリらしいです。



それにしてもこれがベースになる今後の新車が楽しみですね。