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スバルは地元名産品のブログ一覧

2015年04月30日 イイね!

GRB車高調整

GRB車高調整

今日は実家に帰っていました。
GW期間中ではありますが、ワタクシは世間の方々と休みが合わない業界におりますので、今日は単発の休みになります。





目的はこちらで作業をお願いしていたからです。



スコーチャーズスクワッドさん。http://www.sco-squ.com/


いつも頼りにしているクルマ屋さんです。


作業内容はというと



こちらの車高調の車高調整のためです。
http://ohlins.czj.jp/auto/Products/Road-Track.html


ワタクシ所謂シャコタンというのが苦手でして....


現在の使用=20mmの車高ダウンとSTIのリップでセンターで30mmで合計50mmほどアゴが下がっている状態です。


相当気を付ければアゴを擦る事はないですが、それでも日常生活でチョビッと擦らないと入れない店がありまして....相当斜めに角度を付けて入るのですが....


という事で、車高10mmアップとSTIのリップの取り外しを依頼しました。




画像は10mm上げた状態です(純正比較で10mmダウン)。これでもリバウンド側のストロークはあんま無いですねぇ。車高調は、はっきり言ってかなり短足ですね。(着地した画像はいずれ。完全にノーマルに見えますよ)


でも10mmアップとリップの取り外しで、ほぼ実用車として問題の無いアプローチアングルを確保出来たと思います。GR.GVは相当フロントオーバーハングがありますからねぇ。恐らくシャコタンGR.GVのアプローチアングルはフェラーリ並みでしょう。きっと。


実はアプローチアングルの確保以外にも、もうひとつ大きな期待をしていた事があります。


それは乗り心地の向上です。


これはすぐに分かりましたね。ほんの10mmでも全く違いますよ。ストロークが増えた事で全然良くなりました。スペCの純正アシよりも断然イイですよ。アシのセッティングって面白いですね。後はこの車高でアライメントを取らねば。


これでアウトバックとダブルメインが張れそうです。
ヨカッタヨカッタ。

Posted at 2015/04/30 22:33:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2015年04月21日 イイね!

マーチでキリ番

マーチでキリ番

先日の平日休みの日に、笹川流れに妻とドライブに行きました。






その道すがら、日本海東北道を走っている時に、たまたまキリ番がゲット出来そうなので(走行中でしたが)スマホで撮ってみました。


登録から5年半、中古で購入したのが2010年の6月頃で5,000km程でしたので、まぁ相当遅いペースです。
(今のワタクシのアウトバックなら半年で行けそうです)


母の愛車だった2代目のAK12マーチ(AK12を2台続けて購入したという意味)。初代は平成で言うと14年6月に、初代のワゴンRの5MT車を下取りに購入。


7年目を迎えて、次期マーチにMTが無い事と、クルマの寿命と母のドライバー人生の終わりがちょうどリンクしそうでヤダなと考え、1年落ちの同じAK12マーチ(5MT)を購入。


中古で嫌がる母のために、ワタクシが半年1万キロ程走ってから引き渡した経緯があります。


一時期はマーチが2台いました。


もう母が自分で運転する事はありませんので、2代目マーチは売ってしまっても良いのですが、つい最近まで母が運転していたマーチを処分する事も出来ず、ワタクシがアレコレ3台の愛車を乗っている次第です。


マーチはいつまで乗るんでしょうねぇ。正直悩む所なんですが、維持出来る間は持ってようかなと。


でも、妻がマーチでの長距離移動を嫌がるんですよね。


結婚前に付き合ってた頃、妻が大きなセダンが良いという事で、セルシオを中古で買ったのですが、エアサスのセルシオの味を覚えてしまった妻には、どうもお気に召さないようです。


どうしたもんかな? マーチにカヤバのローファースポーツを付けて、ロッソモデロのマフラーを付けて、ナルディクラシックを付けて、シートはレカロに.....
と妄想しているワタクシなのですが。

Posted at 2015/04/22 00:15:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2015年04月15日 イイね!

新潟ラーメンの旅⑬

新潟ラーメンの旅⑬

新潟ラーメンの旅⑬です。



最近、ラーメンネタがあまりなかったですが、ラーメンは食べています。食べてはいるのですが、ラーメンを食べる事はクルマに乗るのと同様に、あまりに日常の事ですので、なかなか筆が進まない?んですよね。



ですので、ラーメンを食べたその日のうちにアップしようと思う今日この頃です。


今回は近所で気になっていた「麺屋 肉ばか」をご紹介。どんな肉が出てくるか楽しみです。


メニューはこんな感じ。




でワタクシが頼んだはこちら

新潟の塩730円+大盛10円+ちょい長チャーシュートッピング150円。


肉食妻が頼んだのはこちら

(肉好きのための)つけ麺830円。


新潟の塩は見た目通りにすっきり・キリッとた感じ。麺も塩としては若干太目で食べごたえあり。ここは自家製麺のようです。


妻のつけ麺も一口もらいましたが、つけ汁はしょうがが効いており、こってりの中に鮮烈なしょうががアクセントになり、うまかったですね。


店内のお客さんも、肉好きというか、モリモリ食べるのが好きな人が多いみたい。女性2人連れで、それぞれがラーメンにどんぶり+味玉+餃子だけシェアって感じで頼んでいました。



肉食妻もご満悦。



腹ペコの肉好きにはぴったりなお店です。


以上桜が満開の新潟からでした。

Posted at 2015/04/15 23:17:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 食べ物 | 日記
2015年04月07日 イイね!

タイヤ・ホイールセットの重さを測る

タイヤ・ホイールセットの重さを測るタイヤ・ホイールセットの重さは、「軽ければ軽い程イイ」という事はないんじゃないかと思う今日この頃です。


とは言え、自分のクルマのタイヤ・ホイールのセットどの位の重さなのか興味深いのもまた事実。またその重さがどう乗り味に影響するのか、もしくはしないのか、興味は尽きません。


重い方か乗り心地が良いとも聞きますしね。ワタクシもレイズのRE30はアウトバックとの組み合わせでは乗り心地良くないと思っていましたから。


で今回はアウトバック用に現在所有している物の重さをお知らせしたいと思います。
但しタイヤ・ホイール専用に購入した安いヘルスメーター(一応タニタですが)での計測値なので正確ではありません。あしからず。



純正ホイール+アイスガード5(純正サイズ) 23.5kg



アドバンRZ+プライマシー3 20.0kg
(サイズ等詳細はパーツレビューを参照下さい)



そしてこれは....何と22.5kg
ええーっ。純正より軽いのか?


確かにホイールは軽いです。という事はタイヤがクソ重たいのですね。いや分かっていましたが、トータルでは純正のセットより軽いなんて以外でした。


うーん。重さと乗り心地の因果関係は上記の3セットでは何とも言えませんね。一番乗り心地が良いのは、一番軽いアドバンRZのセットですし。


タイヤ・ホイールの重さは、こと乗り心地についてはあんまり関係ないのカナ?
やはりサイズとタイヤ銘柄が大きく影響するのかもしれません。


ワタクシのアウトバック(BR9)は、乗り心地に関して言えば、純正ホイールにレグノGRVⅡが最良でしょう。きっと。


モニタープレゼント当たらないかな? いや絶対無理だナ。レグノファンなんだけどナ。GR7000、8000、9000と使って来たんだけどナ....マアイイカ。


インプレッサ・マーチとも手持ちは全部測っていますので、またの機会にお知らせしますね。
Posted at 2015/04/07 22:55:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

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地元名産品であるスバルが好きです。仕事の関係で新潟にいますが、地元群馬と新潟を月に2~3回行き来する二重生活をしています。 クルマを運転する事と、気持ちの...

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