スバルは地元名産品のブログ一覧

先週愛車一号機であるGRBでの、今年最後のドライブに行って参りました。







行き先は福島です。ほぼ開店から通っている三春町のそば屋です。





磐越道新鶴PAにて。





到着。
ちなみに出発が遅く16時頃です。





三春町の田村屋さん。





店内はこんな感じ。JBLのスピーカーからJAZZが流れています。





この時期の楽しみですね。
いやもう切り替わって1ヶ月は過ぎたかも。





5合ざるそばです。ごごうと読むかごんごうと読むかは人それぞれと思いますが、ごんごうだと通じない店もあるので、ごごうと言っています。





いつも頼むかもねぎ棒。




この店はそば通には評価が低いですが．．．．ワタクシは好きなんですよね。
別にそば通じゃないし、田舎の下品なおっさんですから。



その後は郡山のイオンに行って帰宅。




GRBでのドライブ(遠出)はこれが今年最後です。このクルマのスタッドレスは売ってしまったし、車高調を替えるのも手間だし、下回りは錆びるし、アゴをするのもヤダし．．．．
という事で群馬の別荘に置いてきました。




その代わりに新潟に来たのがこのクルマです。





第3の愛車キャリイです。




このクルマはちょっと家庭の事情で買ったのですが．．．．とりあえず新潟では近所のドライブ・冒険・雪道のドリフト用で持って来ました。




このクルマだと雪が降るのが楽しみになりますね。




軽トラのある生活を新潟で楽しみたいと思います。

先日群馬の別荘でスタッドレスタイヤに交換して来ました。







奥の2本がスタッドレスです。手前は直近まで履いていた夏タイヤ。
スタッドレスのサイズは225/70R16です。
うーん、分厚いですねぇ。





外径は純正サイズの夏タイヤと比べて20mm程大きいサイズを敢えて選びました。
やっぱり4駆は大径だろ！と勝手に思っておりますので。





フロアジャッキで交換です。
このジャッキは3.25tなので楽々上がります。
それにしてもアウトバックはアシが長いね。





なかなかイイ感じですね。
大径は収まり感バッチリです。
タイヤはかなり引っ張っているのですが、引っ張りには見えません。





良く見るとサイドウォールが膨らんでいます。これが引っ張りの証ですね。
適正リムならYOKOHAMAは見えないと思います。




乗り味ですが、とにかく柔らかくて鷹揚な感じです。アウトバックらしいおおらかさが良く出ていますね。




同サイズのLTタイヤとは大違い。乗用車用のタイヤは優しいですね。
燃費も良いし、今年発売の新商品なので雪もバッチリでしょう。




早く雪道で試したいですね。初雪はあと2週間位でしょうか。
アウトバック、本当に便利で頼もしくてお得な相棒です。

一昨日の晩、長岡市から群馬の別荘に、早めに直帰した時の事です。







いつも群馬着は11時過ぎ。でも一昨日は自宅に戻らず直帰したので、10時頃から地元の友人を乗せて徘徊している時に、みん友で高校の後輩にあたるBlack S204氏に館林市内で捕獲されました。





ちょっとセブンでコーヒー買って飲んでいたところに、純白のオサレなクルマが．．．．





Black s204氏でした。
ハイドラで見かけたらしく、見事に捕獲されました。
今回は短めのプチオフでしたが．．．．彼のS204愛は凄まじいですよ。
今でも毎日中古車サイトを徘徊しているのだとか。




ワタクシなんか、いつランクルを買おうか、ベンツにするか考えている不純なスバル愛好家なのに。
彼の愛車精神は見習わなくてはダメですな。





いい音させて帰って行きました。




その後LINEに彼から連絡が。こんな感じで繋がれるってイイですね。
みんカラやってて良かったです。

11/5(土)に滋賀県で開催された、スバルファンミーティングに行って来ました。







会場はこんな感じ。







車両の展示や売店も出ていました。







トークショーなんかもありました。
かなりマニアックな質問も出ていました。







フォレスターの同乗走行や、珍しい車両の展示もありました。





S207でキャンプをされる強者も。




どんなイベントだったかと言いますと、クルマで楽しむ人のためというよりも、人生を楽しむためのパートナーとして、アクティビティのお供としてスバルはイイですよ的な感じ。




クルマはあくまで従。クルマが主の人には若干馴染めなかったかもね。
マリオ高野さんもゲストで来ていましたが、所謂クルマオタク・スバルオタクには場違いだった感がありました。




スバルとしても、スバルオタクはあまり相手にしたくないのでしょう。
まぁ時代の流れですね。









結構マニアっぽいクルマが多かったようにも思いましたけどね。




せっかく遠くまで来たのたがらと、昼過ぎに出て名古屋方面に。





昼飯はパンで済ませちゃいました。





名古屋城はちら見だけ。ちょっと時間が足りなかったです。





その後MR(マーケットリサーチ)と称してお土産を買いにイオンに寄りました。




帰りは道を間違えて150kmほどロスをしたものの、日付が変わる直前に新潟に到着しました。




取り敢えず疲れましたが、タップリ走れて(1日1000km)満足しました。




でも翌日の矢島の方が良かったかナと考えてしまいましたが、やっぱりクルマ以外の趣味も持たないとアカンね。
もっと人生を楽しみたいと思う新潟のおっさんでした。

今週末の土曜日に、スバルファンミーティング参加のため、滋賀県高島市に行くのですが、500km超のドライブにあのタイヤはキツイなという事で、別荘で履き替えをしました。








うーん。普通のクルマになっちゃうね。




後は快適化のためにこんなのや、







こんなのを



付けたりしていました。




乗用車に乗用車のタイヤを履く。当たり前の事ですが、快適ですねェ。
帰りは燃費計の数値もグングン上昇していきました。




BFグッドリッチはまた来春に履きましょう。




そうそう帰りに高崎のイオンに寄ろうとして、前橋ICで降りて下道を走っていると珍しいクルマを発見しました。





アバルト124スパイダーです。
広島製とはいえ、やはり「違う感」がありましたね。なかなか良い加速をしていました。
まだ新潟では見た事無いですね。



その後は新潟に戻りラーメンを食べて帰宅しました。




さぁ週末は滋賀に行きますよ。翌日は矢島と富士スバル太田店かも。
スバル尽くしの週末になりそうです。