スバルは地元名産品のブログ一覧

クルマで出掛ける休日は、「乗る事」に重きを置いてしまい、じっくり楽しむ事ってあまりなかったように思います。







この日は日帰り温泉からスタート。
新潟市西蒲区にあるだいろの湯で疲れを癒し、
(いや、このクルマじゃまた疲れるだろって?)




最近あまり食べていなかった天一で昼食。



その後、みん友のmarsenmuさんが村上市の町屋の人形さま巡りに出掛けられたとの事で、ワタクシも初めて行ってみました。




市役所にクルマを停め、昔ながらの町並みを散策。






鮭加工品の老舗のきっかわさんです。
何度が来ていますが、雛人形のシーズンは初めてでした。




塩引き鮭です。




妻とのんびり古い町並みを散策して、リラックスした時間を過ごせました。



その後はいつもの笹川流れまで海岸線をドライブ。




道の駅笹川流れにて。




帰りにお幕場大池公園に寄りました。
かろうじて5羽の白鳥がいました。
今シーズンの見納めですね。




この日のお土産です。
うおやさん、きっかわさん、吉川酒舗さんで購入しました。



妻とゆっくり出来た休日でしたね。
ほのぼのとした幸せを感じましたが、こういうのがしっくり来るとは．．．．
うーん。年を取ったという事かな。

4月6日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
タイヤやホイールは新しいものを買いました。

■この1年でこんな整備をしました！
定期的なメンテナンスのみです。

■愛車のイイね！数（2017年03月30日時点）
788イイね！
有難いことです。普通のクルマですから。

■これからいじりたいところは・・・
ブレーキパッドは購入済みなので、そのうち替えます。
後はしっかり整備します。

■愛車に一言
これからもコキ使いますが、愛しているのでもう少し頑張って！

＞＞愛車プロフィールはこちら

今日は休みでした。村上市の町屋の人形さま巡りを見に行ったのですが、市内を散策中に懐かしいクルマを発見しました。






X60型のマークⅡセダン グランデです。
このクルマはワタクシが小学校4年生の時、父が購入しようとしていたクルマなので良く覚えています。


完全に現役で使っていますね。外観・室内ともとてもきれいでした。
雪国でFR車を約35年も保っているなんてスゴイですよね。
こういう愛車との付き合い方、尊敬してしまいます。

先日別荘経由で栃木の親戚を訪ねる最中の事です。









たまにいますよね。バックドアやトランクを開けたまま走っているクルマ。
特に地方部で良く見かけるように思います。



おーい! 開いてるぞ!　と教えても良かったのですが、いかにもって感じの方がお乗りだったので、やめておきました。



助手性の方がダッシュボードに足を上げて乗せていましたから．．．．



ね、いかにもでしょ?



しかしバックミラー見ないのかねぇ。

エロカッコ良いホイールを履いてから、車高(全高)が下がったなーと思う今日この頃です。





最近会社近くのコインパーキングでたまたまBR型のレガシィツーリングワゴンが停まっていました。




うーん。ほぼ全高は変わらない気が．．．．
ワタクシのアウトバックの方がグラマラスでカッコ良いね(個人の感想です)




調べてみるとBR系のレガシィツーリングワゴンは全高1535mm、最低地上高150mmなんですね。
ワタクシのアウトバックはノーマルで全高1605mm、最低地上高200mmです。



現在ワタクシのアウトバックは純正タイヤより50mm小径のタイヤを履いていますので、計算上は全高1580mm、最低地上高175mmになります。



もうほぼツーリングワゴンになった感じですね。




リヤタイヤ比較です。
外径はぼ同じ位ですね。
あっ、はみ出ていませんよ。




フロントです。
アウトバックのオーバーフェンダーイイですね。
これだと車高を下げたくなる気が．．．．



いやいや下げませんよ。
本来ワタクシは大径タイヤ派ですから。




あるべき姿はこちらです。



ポテンザRE070からBFグッドリッチA/Tまで(無理矢理)履けるBRアウトバックは汎用性の高いクルマですね。
包容力のあるアウトバックのキャラクターが大好きです。