やっと

ただいま製作中のインプレッサ、昨日ようやくボディーの塗装が一段落しましたので今日はデカール貼り。
この作業面白くて好きなんですが、形が難しいところに貼る際にデカールが破けてしまったりすると落ち込みが激しい・・・・(汗)

今回も何箇所かやらかしました・・・・(泣)

本当は９８年のカタルニア仕様にする予定でしたが、カタルニアのゼッケンが三菱仕様のカーナンバーしかなかったので、泣く泣くモンテカルロ仕様に。
しかもモンテが開催される前に行われるプレス発表会仕様なんですね～、マイナーだ(苦笑)
モンテはタバコ広告禁止の国なのでメインスポンサーである５５５タバコのカラーリングは使用してはいけなく、タミヤのキットに付属するデカールも
なんちゃって５５５仕様のカラーリングなんです。
ですが、ＷＲＣ開幕前のプレス向け発表会に展示されるのは１年を通してメインスポンサーであるカラーリングで発表されるためこのときだけ５５５カラーのモンテ仕様があるんです。

なぜそこまでこだわるか、５５５カラーが好きだから(笑)
しかも通常のモンテカルロ仕様だとホイールがＯ/Ｚレーシングの物になるんですが、プレス発表仕様はスピードラインの６本スポークになるんですね。
この５５５カラーにゴールドの６本スポークの仕様がたまらなく好きなのでわざわざこの仕様にしたわけです。
プラモ好きな方であればわかると思うでしょうが、９８年モンテ仕様のタミヤのキットに付属するホイールはそのＯ/Ｚのホイール。
ですが、自分はわざわざこのために同じタミヤの９８年カタルニア戦の新井仕様インプレッサのキットを購入してホイールだけ使ってます。
やるからにはこのくらいこだわらなきゃ・・・(苦笑)

これからいつも行くプラモ屋に行って屋根に取り付けるＧＰＳアンテナを買ってこないと。。。