久しぶりの♪

毎日暑いですねぇ～。。。
そして地震がよくあること(－－；)

そろそろ関東大震災か・・・・！？








昨日は久しぶりに高校の友達と集まってきました♪
卒業してかれこれ４年近くたちますが、まぁ～みんな変わっていないこと(笑)
高校も自動車科だったこともあり、仲の良い友達みんなが車好きなんですよね。
なので、こういったときに集まると自分の車の自慢や、これってどぉやったらいいの？的な話題で盛り上がる(笑)
そんなとき、「自動車科の学校行ってて良かったなぁ～」なんて思います。

バイク派だった友達も就職し、お金に余裕ができたからかみんな車に移行。
つい最近ＪＺＸ１００マーク２を購入したやつや、ＤＣ２のインテＲを購入したやつ、はたまた高校の頃から変わらずずーっとマーチを乗っているやつなど、乗っている車は様々ですがみんなＭＴ車(笑)
そんな中、一人車乗換歴更新トップを爆走中の自分ｗ
毎年のようにＧＷかお盆に集まっているんですが、恐らく来年また集まる頃には車が変わっていることでしょうｗ


集まれなかったと友達も何人かいるので、また今度日を改め集まろうと話をして解散。
やっぱり自分の中では高校の頃が一番楽しかったので、高校の友達と一緒にいる時が一番楽しいです♪



そして今日は、自分の車をちょこっといじり。
なかなかやるタイミングが無かったのでやっとやることができたのですが、以前リヤに１５ｍｍのワイトレを入れていた時凄くブレてしまってあえなく断念したことがあったんですが、それを再度リベンジ。
ワイトレ自体が振れているのかと思いましたが、そんなことはなく・・・・・
じゃぁ取り付けが悪いのか！？っと思い何度かやってみましたがだめ・・・・

っで、原因は判明。
簡単なことでしたよ・・・・・

ワイトレを噛ましたことによって純正のハブボルトが若干飛び出すわけですが、この出ている高さに対してホイール側の逃げが少なすぎたことによる振れでした・・・・orz
ボルトを削ろうかとも考えましたが、面倒なことになるのを避けそのまま・・・・
でも、良く見るとハブボルトが若干長いんですよ。
なので、ためしに１０ｍｍの板スペを入れてみたところ、案外行けるｗ
５山ほど噛んだので、これだったら大丈夫だろう・・・・っと願い装着ｗｗｗ
まぁトルクもシッカリかかったし、近くをぐるっと回ってきた感じでは違和感なしなのでＯＫでしょう。

ついでにリヤの車高を少し下げました。
前から若干ケツ上がりだったのが気になっていたので・・・・・
しかしながら、前よりも少し下がったものの、車高が下がることによってキャンバーが寝て、５ｍｍから１０ｍｍの板スペに変更したのにもかかわらず、今までのツラ内具合とそんなに差がないという・・・・orz


フロントも同様に１５ｍｍのスペーサーを入れているので、純正のボルトがうまく逃げていないのでは！？っと思い外して見てみたところ、やはり少しだけ当たっていました・・・・・
フロントの方が若干ボルトが短いのでそこまでひどくは当たっていませんでしたけどね。
とりあえず、当たったままはまずいのでワイトレの前に３ｍｍの板スペを噛まして取り付け。
っで、ホイールを装着してみたところ、純正ハブボルトに当たることなくうまく逃げてくれました♪

っがしかーし！！１５ｍｍのワイトレを入れている時点でほんの少しのハミタイ状態がさらに・・・・ｗ
丁度良いやと思い、ツメ折機使ってフェンダーを少し出そうと思ったんですが・・・・・
車高調のストロークが短すぎて機械がうまくフェンダーに当たらない・・・・・orz
なんということでしょう・・・・・
どうしようもないので、とりあえず人力でフェンダーを引っ張ってみましたｗｗｗ
まぁ・・・・・気持ち外に出たかな(笑)

左右とも若干ハミタイ・・・・仕方ないのでちょっとキャンバーを寝せてみました♪
こっちの方がドリもしやすいかも！？


っとまぁ、そんなこんなしながら時間が無駄に過ぎていきました(＾＾；)