交換完了！！

お昼過ぎからエンジン、ミッションマウントの交換をしました。

いやぁ～今日は涼しくて作業しやすかったです♪



恐れていた工具がいかにも入らなそうなエキマニ側も特に問題なくできました♪


上下のナットを緩めてエンジン持ち上げてマウントを抜き取るだけなんですが、ナットが結構硬いかな・・・？っと思っていたらそぉでも無くすんなりと緩みました(笑)
まぁ良いのか悪いのかわかりませんが・・・・・(－－；)



交換時間はエンジン側が２時間、ミッション側が１時間といったところでしょうか。


交換してみて早速軽く近所を走ってきましたがかなり変わりましたよ。

まずエンジンのフィーリングがだいぶ良くなりました。
気持ちよく回るというか今までよりもレスポンスが良くなった気がする。

あとは前から気になっていたシフトチェンジ時の鈍い音がなくなりました。
２速から３速に入れるときに「ドンッ」って感じの鈍い音がしていたんですよ・・・
ミッション側のマウントがへたってミッション本体が動くからでしょうね。
これが解消されて気持ちよくシフトが入るようになりました♪

それと今までよりもクラッチのつながりが良くなりました。
そもそもうちの３３はクラッチの状態があまり宜しくないんですよ・・・・
交換しなきゃいけないんですがそれ以前に親への返済もありますし、車高調やマフラー買っちゃったし・・・(笑)
っでクラッチが結構気になっていたんですが今までよりもつながりが良くなりました。
これでもうしばらくは乗っていられるかもしれません(笑)



強化品にしたら振動は・・・？って思うでしょうが、さほど大きくないですね。
ちょっとだけシートから体に伝わってくるくらいで純正に毛が生えた程度です(笑)


っとまぁ～交換してかなりのリフレッシュになりました♪
作業自体はそんなにめんどくさくなくすんなりできましたしね。