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イイね!
2008年04月16日

コツが必要

今日は田町まで行ってきました、授業です。。。
週1回だけ座学授業なんですが、初めはCADの授業なんですよ。
それがうちの学校にはCADを教える先生がいない・・・・・
そんなわけで姉妹校である三田校まで行って授業・・・・・


朝の通勤・通学ラッシュ・・・・・・
もぉ嫌です(;´д`)ノ~~~




さてさて、今日はバイトだったわけなんですが。。。

タイヤ組んできました♪



エクイップに225/45ZR17のコンチネンタル。

元々ST115の同じサイズを組んでいたのですが、練習で使って溝がなくなってきたので組み換えることに。。。



本当は215/45ZR17のハンコック ベンタスV8RSを組みたかったんですが・・・・・・エアーが入らずあきらめました・・・・・orz

っで、ストックしてあったコンチネンタルを組んだわけなんですが・・・・
これもエアー入るかギリギリのところだった(汗)
同じサイズのST115は難なくエアー入れられたのになんでだ・・・・?


っていうか前エクイップに215/45-17のネオバ組んだとき難なくエアー入ったのに、なぜ同じサイズのRE01やV8RSは組めないんだ・・・・・・?
まぁBSのタイヤはサイドウォールが固いのとトレッドが比較的狭い感じなんで仕方ないかと思うんですが、ハンコックのタイヤも組めなかったのが正直残念・・・・

ホイールの形状にもよるんでしょうけどねぇ~。。。



あのエクイップ、ノーマルリムじゃなくてリバースリムだったら良いのに・・・・
ブログ一覧 | バイト | 日記
Posted at 2008/04/16 23:13:20

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この記事へのコメント

2008年4月17日 0:09
オレも学生の頃は東京にいたけど
満員電車がイヤで・・・所詮田舎モン(笑

んでタイヤですがエアーが入らない?
ってのはビードが上がらないってコト?

見たらエキップは9jって書いてあるし(笑

そこまで引っ張りで組むなら色々と小細工が
必要になってくるね、サイズ表記が同じでも
タイヤによって実際のサイズはずいぶん違うし
ビード側も同じでタイヤによって幅が違ったり
あと硬さも結構関わってくるよね・・・

オレも困るといつもタイヤ屋の友人に
助けてもらってるけど(爆
コメントへの返答
2008年4月17日 0:12
バーディさん学生の頃は東京にいたんですか!満員電車なんて良いもんじゃないです・・・

ビードが上がらないってことです。
ん~、まぁ9jに225なら余裕だと思ったんですが今回はやられました。。。
タイヤは同じサイズでも見比べると結構違いますよね~。特にBSのタイヤを見比べると違いがわかります。。。
2008年4月17日 21:24
引っ張り予定のタイヤをストックしておく時は、何かはさんで広げ癖つけておくと組んだ時すんなり空気はいりますよ。
もし入らなくても空気入れながらガンガン床に叩きつければいけるレベルになります。

まぁ実際ラバーリングあれば一発ですが(汗
あれ輪ゴムのくせに結構高いんですよねw
コメントへの返答
2008年4月18日 21:57
何かを挟む・・・・う~ん何を・・・w
でも実際何か挟んでおいて大丈夫なんでしょうかね?

ラバーリングうちの店にもあるんですが、惜しくも15インチまでなんですよ・・・・orz

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