えくすとら@リョウのブログ一覧

昨日発表された新型スカイライン！！











携帯からなんで画像小さかったらスンマセンww



個人的にはかなりキテます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


インフィニティブランドをついに日本市場に導入なんですね！
ってことは、そのうちレクサス対抗で上級グレード発信か？


なんでも日産の方々は、下から上まで全員がスカイラインと言う名を残す事で一致したんだとか！
日産があり続ける限り、スカイラインの名は絶対に残す！っと…

んー、だったらエンブレムはインフィニティじゃなくて日産にして欲しかったかな？
いっそのことプリンスのエンブレム付ければ良かったのにw


新型は全車ハイブリッドということで型式はHV37、まぁ後続モデルなのでV37ですね♪


エクステリアデザインもかなり好きですが、インテリアもいい！！




50フーガ辺りから日産の内装ってラウンド形状になってきてますが、この内装がかなり好きだったりします(*^^*)



元々日産が好きなのもありますが、ここ最近の日産車は昔のように新型にトキメキが自分にはあります(o^^o)
まぁ90年代のようなトキメキは流石に無いですが…



もう間も無く発表される新型のエクストレイルも実は結構気になっていたり…(￣▽￣)





この新型エクストレイルかなりツボってますww



うーん…次は新車か！？w

そんなお金無いけど( ；´Д｀)笑



V37セダンがこのデザインってことは…
クーペにもかなりの期待が持てますね（≧∇≦）
なんでも来年クーペを発表するとか？
Zにしろ、スカイラインにしろ、国産で唯一のスポーツカーを出す所が流石走りの日産♪



でもまぁ…今の自分のフーガがカッコいいけどね（笑）




ところで…今週末は…








スタンスネーションにエントリーです＼(^o^)／

もぉメッチャ楽しみすぎて遠足前の小学生気分(爆)

天気の方は金曜崩れるみたいですが、土日は今の所晴れ(^_−)−☆
ただまぁ10月のドレスコードの時点でメチャ寒かったから、防寒具は必須ですな！


今週末富士で沢山の方とお会いできることを楽しみにしてまーす（≧∇≦）

先日アームを売りますとかブログ上げましたが・・・・・








結局色々あって自分で組みましたｗｗｗ


まぁー話すと色々と長くなりますので、その内容は置いといて｡｡｡(゜д゜;;)




愛知のお友達、白のY50フーガでV36ブラックバイソンをニコイチしているひーくんから、ナギサオートでワンオフしたフロントロアアームと、タイロッドエンドを譲ってもらたのでそれを組みました♪








Y50フーガのフロントロアアーム交換、ブッチャケ言って運転席側が非常に面倒です・・・((+_+))苦笑



車高調で車高を落としただけだと、日産特有のリヤのみキャンバーが非常に寝てしまう症状がフーガもやはり出まして、それに対してフロントは殆どキャンバーが寝ません。
そしてフロントに関してはトー角しか調整ができないわけなんです(゜_゜)

リヤに対して、フロントキャンバーがアンバランスで気になっていたんです・・・・






でもアッパーアームでキャンバー寝せるとホイールのツラが内に入ってしまうし、できるだけスペーサーは入れたくない・・・・
それでフロントのキャンバーは我慢していたのですが、今回ひーくんが純正延長加工したワンオフのロアアーム手放すと言う話を聞き、だったら是非！！っとお願いして、譲り受ける事になりました＼(^o^)／

ロアを伸ばして寝せる分には出ヅラはあまり変化しませんしね(笑)



っで、ロアアームとセットでバンザイ防止のタイロッドエンドも組み、本日鳩ケ谷のKTSでアライメント実施♪

実はフーガでアライメントを取るのは初めてだったりします(＾＾;)





担当して下さったメカの方が非常に丁寧に対応して下さってくれて良かった(^^♪



っで、組みあがりアライメントも合わせて仕上がった形がこちら！！！！







































今までよりもフロントのキャンバーが寝て、バンパーからタイヤが少し出てる感じが素敵(*^^*)

正直極端な鬼キャン仕様はあまり好みではないので、走れる足回りかつ見栄えも良いこのくらいのナチュラルな感じが自分は好みです＼(^o^)／


数値から行って前後共ほぼ同じ角度で－4°30′程の値でした。
リヤはもう少し寝てるかな？っと思ったんですが、以前のリムに掛る車高から少し上げて全体的にケツ上がりのスタイルにした事もあって－4°半位しか寝ていなかったようです！



アーム変えて車高も全体で改めて揃え、キャンバー角、トー角も揃えたのでツラ具合も調整（＾ｕ＾）






今までよりもフロントが少しだけリムが出る具合にしました(^_-)-☆




鳩ケ谷からの帰り、途中寄る所があったので外環を走ってきたのですが、アーム変えてアライメントを取ってからの走った感想としては、とりあえずハンドリングが変わった感じがあります。
タイロッドエンドを変えてバンザイ状態が補正されたからか、以前よりクイックな印象。

そしてフロントもキャンバーが寝た事によって路面の轍などを拾いやすく、路面状態が悪い所だと若干フラフラする感じが否めません(゜_゜;;)
路面が良くなかったのか、それともか今日昼間風が非常に強くて電光掲示板にも強風注意と出ていたのもあって風に流されたのかは微妙な所ですが、安定感に関しては来週末の全オフで新東名走れば解りそうですね！


でもまぁ・・・何かを犠牲にしてのカッコよさでもあるので仕方ないでしょうｗｗ



極端な変化はないですが、前からパッと見た時の印象が非常によくなりましたので満足(*^。^*)




そぉそぉ、地味ーなところですがこんな所もプチ変更☆






キャリパーに合わせてセンターキャップにオレンジを足してみました(@^^)/~~~


ちょっとした所ですが、前々からやりたかった事なのでこれに関しては地味ですが大満足ｗｗｗ





っとまぁこんな感じで、若干ではありますが足回りの仕様変更をしました（＾－＾）

来週末、11月2日にラグーナ蒲郡で開催のフーガ全国オフ会2013にはこの仕様で向いますので♪
見かけましたら是非交流してやってください＼(◎o◎)／！

今年は遅刻しないようにちゃんと向いますのでｗｗｗ

先日、月曜の事を今さら何ですが・・・・



前から欲しい物を購入するのと、前からやりたかった事があって横浜へ行ってきました☆


とりあえず中華街でランチがてら横浜へGo♪(パン屋と男二人でwww)



昼過ぎに横浜の鶴見へ！！！！






鶴見と言ったら、、、、ニスモ！！！





ニスモと言ったら・・・・・・





マイフーガｗｗｗ





ってことで、以前からやりたかった事を・・・・・！！！！！
















































ムッチャカッコエェェェ！！！ヾ(o≧∀≦o)ﾉﾞ








えぇ～、、、、かなり自己満足の世界に浸ってますｗｗｗ



もはやこれ以上の撮影スポットは存在しない事でしょう└(ﾟ∀ﾟ└))((┘ﾟ∀ﾟ)┘





早く12月1日のニスモフェスティバルに行きたいぜ―＼(^o^)／




ちなみに欲しいものは、残念なことに月曜は大森ファクトリーが休みのためショップが営業してなく買えませんでした(つД`)ノ ww



そうそう、とあるパーツを手に入れたので近々仕様変更します☆

まぁーあんまり大きな変化は無いですが、個人的には前からやりたかった事であり、欲しかったパーツなので凄く楽しみです(@^^)/~~~


とりあえず全国オフには間に合わせたいなぁー！！！

まだエントリーできるか解らないけど、スタンスネーションもバッチリキメた状態で行きたいぜ☆




っとまぁ、ニスモの写真を載せたいだけのブログでしたｗｗ



さて、明日と明後日の2日間で岩手へ行ってきまーす！

昨日上げたフーガのリコールについてディーラーに問い合わせてみた！笑



とりあえず作業自体は2時間くらいとか。


っで、気になっていたECUについて…


素直にインパルのECUに変えてあるが、その場合の作業はどうなるか？と尋ねたところ…

恐らくECUのプログラム変更ができないとの事。

ちょっと前にエルグランドでも同じようなリコールが出て、やはりエルグランドもECUを変えてる方が多々いて、その車はECUのプログラム更新を受け付けなかったそうな。


まだやってないから定かではないですが、社外ECUの場合プログラム更新ができず、リコール作業できないかも？


また、純正ECUをショップにて書き換え、いわゆるROMチューンしてある場合についても聞いたところ、恐らくその場合はできると思うが書き換えたデータがノーマルに戻ってしまうかもとの事。



んー、何にしてもエンジンECUを触ってる場合は車によりけりでそのままできる場合と、できない場合がありそうですね(ｰ ｰ;)



ちなみに、アクセルペダルの交換だけでは、プログラムが正しく制御できず、エンストやフェイルセーフが入る可能性が大いにあるとの事でした。



まぁー何にしても…



不具合でてないしそのままで行こうかなw



とりあえず作業された方、特にECU触ってる方の情報を待ちます！！笑

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3227.html


日産から旧型セレナなど4車種のリコールが発表されました。


その中にY50フーガも(゜д゜;;)

しかも16年～21年って事は前期・後期ほぼ全てのY50フーガが対象じゃーん！！！



アクセルペダルのセンサー不良でアクセルペダルASSY交換かぁ、、、


そんな事よりも、コンピューターのプログラム修正ってなってるけど・・・・
インパルのECUに変わってる場合どぉなんだろ(＠_＠;)


そんな事よりも・・・・・





ディーラーで作業してもらえるのだろうか((((゜∀゜;;;))))ﾜﾊﾊﾊｯ