えくすとら@リョウのブログ一覧

夕方ブログを書いた後結局暇で寝てしまいましたｗｗ



今日はかなりゆっくりできて色々と調べ物をし、一通り調べたいものは終わったので何か明日暇だしＤＩＹネタでも仕入れるかねぇ～っと思いつつ「ＣＡ１８」で検索していました。

すると以前からＳ１４乗りのＯくんに言われていて気になっていた、ＣＡ１８の８bitコンピューターからＳ１４の１６bitコンピューターの流用方を発見！！！
本当にできるのか(￣□￣；)

読んでみるとＳ１４前期ターボＭＴ車のＣＰＵが流用可能だとか。
流用に当たってはＳ１４ＣＰＵ制御用のＲＯＭが必要とのこと。
それとタコメーターが動かなくなってしまうのでそれ用にメーター裏に抵抗を噛ませてあげるのと、ＣＰＵの配線位置がＣＡとＳＲ(Ｓ１４)では場所が違うためその配線の入れ替えが必要。
これでＣＰＵの１６bit化が可能だとか。


ほほ～ぉ、なるほどねぇ～。

う～んでもこないだお友達のケンケンさんからお話を伺ったところ、やっぱりＣＡエンジンはＣＡの８bitＣＰＵの方が良いよって仰ってたしなぁ～・・・・・
まぁ燃料ポンプの吐出量が適正じゃないのでそれを合わせるのと、ブーストアップ、レブ回転数などのＲＯＭチューンを一緒にやるついでにＳ１４ＣＰＵ制御のＲＯＭを入れてもうのは合理的な考えかもしれない。
以前からＲＯＭチューンはやりたかった内容ですしね。

しかしどぉなんだかなぁ～実際のところは。
やってみたいけどＣＰＵの配線位置を変更するとなると、ＣＡのＣＰＵからＳ１４のＣＰＵに変えたとして微妙だった際、またもとのＣＡのＣＰＵに戻すとなるとまた配線位置を戻す必要があるし(苦笑)
まぁ本格的にやるとしたらＣＡとＳ１４のＣＰＵのカプラーを買って、１本１本配線をやり直すってのが面倒ではあるが良い手かもしれませんね。


まぁこれに関してはちょっと頭の片隅に入れておくかな。



そこのサイトでエアコンの洗浄が載っていたのですがこれ前からやりたかったんですよ！！
ブロアーファンの掃除とエバポレーターの洗浄をね。
おそらくこの１８年間一度も掃除されていないはず・・・・
最近エアコンかけると変なにおいするし・・・・
これから寒くなってきて暖房効かせたときに温かい風とともに嫌なにおいが出たら・・・(汗)

明日はまた学校が終わったら暇なのでこれを実戦してみたいと思います♪





しかし色々とＣＡについて久々に調べましたが、やっぱりＣＡに乗せ変えて良かったかも。

ありきたりなＣ３３にＳＲエンジン換装よりも(別に悪くないですよ！！自分もやりたかったので・・・)時代遅れのＣＡ１８ＤＥＴを換装していたほうが目立てるし。
そしてあの音、すばらしく良いですしね♪

色々と難題はありますがやっぱりＣＡ換装でよかった！！

なんだかまた走り方向へのいじりが目覚めてきました(笑)

ただいまぁ～。
いやぁ～今日で二輪の実習が終了しました。

モンキー系のエンジンがいじれたし楽しかったですよ。
新車で発売されているＸＲ５０の分解もしましたしね。
これで４mini系がいじれるぞ～！！！
けどいじる車体がないから意味ないか(苦笑)


次からは電装品の実習か・・・・
オシロスコープを使ってなにやらやるとか。
う～ん電気系統は難しいから嫌いじゃぁ～(涙)




さて、今週は木曜までバイトお休み～。
本当は明日出る予定だったんですが、メンテナンスデーで明日は店自体が休みなんです。
なので明日、あさってと暇なオイラ・・・・

っあ、そぉいえばあさってはゴルフ部の練習があるんだった！！
ｍｙクラブを持って墨田区の練習場まで行ってきますよ～。
初めて先生と練習場行く、っていうか初めて一人で行くかも。。。
ゴルフ部のほかの生徒もいるので楽しそうです♪




さぁ～って今日は何しようかな。。。

ＳＡＢ東雲に行ったついでにハンドル見てきました。

先日話したナルディーのウッドがどんなものか。



今使っている３６φで大きさは同じなんですが、結構細いですね。
ウッドとレザーを握り比べてみたんですが、ウッドの方がやっぱり細い。
まぁこれは仕方ないのかなぁ～。。。


でも、握ってみて思ったのですが・・・・
今のナルディーってレザーでもちょっと細いかも

クラッシックの同じ３６φを握ってみたのですが、今使っているやつより細い感じがした。。。
ＧＡＲＡ３とかあの変は今使っているクラッシックと変わらない感じでしたがね。


握ったやつが３５φだったからなのかなぁ～・・・・・？



それにしてもナルディーのステアは新品だと高いなぁ～・・・




でも今日ウッド握ってみて思ったのですが、良いですね何とも言えなく感じがいい。
しっくりするあの感じ、ぜひ一度自分の車につけて走ってみたいです。