えくすとら@リョウのブログ一覧

お疲れで～す、いやぁ～今日は雨・風強く寒くて最悪な一日でしたね・・・・
これからますます寒くなっていくと思うと・・・・・

あぁ～早く来年の夏よ来い！！！(早っ)



さて今日は５時からバイトでした。

バイトへいくときには雨降っていなかったのに６時ごろまた降り出す・・・・
雨の中のバイトはホント大変なんですよね。
雨具とかあるわけじゃないですし、それでいて車を誘導しないといけないし。。。


今日は結構忙しくて、それもまぁピットの人数が少なかったんですがね。

今日一番の作業はレガシーのポジション球交換かなぁ～。
２個前の型(ＢＧ？)なんですが、あれのポジション交換って大変ですね・・・・
ライト裏からできると思っていたのですが、ＡＳＳＹ外ししないとだめなんですね。

何気にこのレガシー、ボンネットにガス式のダンパーが付いていました。
後付の物であれはなかなか良いですね～。
以前預かっていたＥ５１エルグランドにも同じようなものが付いていました。
ローレルは何気にＣ３３もガス式ショックが付いているのでつっかえが必要ありませんが、純正でショック式じゃない車にはこれすごく良いパーツですよね～。


そぉそぉオイル交換では１個前のレガシー(ＢＦ？)が入ってきたんですがそれもやりました。
エレメント交換もしたのでエンジンを回したんですがかなり気持ちよかった～。
マフラーがかなりの音量でしたが、レスポンス・音ともに良かったです。
自分の周りではボクサーサウンドが嫌いな人が多いんですが、何気に自分は好きなんですよ。
あのズドズドいうサウンド良いじゃないですかね♪



っでタイトルの意味でも書きますか。

その後スープラでバッテリー交換が入ったんですよ。
作業をしているとレジから「シャリオでオイルの補充お願いします」っときた。
ほかの人は作業しているし両方やるしかないかと思い受け継いだのですがこれがやっかいでした・・・

何が厄介ってまず車が入ってきてオイルの量を確認しました。
大概オイル補充とかでくる車ってオイル空に近いわけで、この車もその部類。

とりあえず様子見で１Ｌ入れてみるがゲージに付かない・・・・
１Ｌ半入れてみるがゲージに付かない・・・・
残りの１Ｌ半を入れてようやくフルゲージになった。

はじめの１Ｌを入れる際にお客さんには「基本的にオイルは交換するものなのでできれば交換していただいたほうが宜しいかと思いますが？」っと言うと・・・・
「この車オイル漏れなんだよ、だから毎月継ぎ足してるの」

いやだから継ぎ足してるとかお前はアホカ！！！
継ぎ足す前に修理に出せ、もしくは乗り換えろ！！

シャリオといってもグランディスになる前の初期のシャリオです。
距離とか見なかったのですが、営業車っぽくかなり距離行っているんだろな・・・


それにしたってですよ、話をしていたら「いつもオイルが漏れるから毎月入れて新しいオイルになってるから交換する必要はないんだよ」って・・・・
２ｓｔじゃないんだから車のオイルは継ぎ足しじゃないですよ・・・・

しかも毎回オイルのランプが付くまで乗っているとかどんだけだよ・・・・
あんなオーナーに乗られているあのシャリオは可哀想に・・・・


皆さんもオイル交換だけは３０００ｋｍ又は３ヶ月に１度交換しましょう。

３ヶ月たっても「まだ３０００ｋｍ」走ってないし～じゃないですからね。
基本的にエンジンオイルは３ヶ月で酸化してしまうので。
なので３０００ｋｍ毎「又は」３ヶ月毎なんです。

おはよーございます。

今朝は寒っ！！
余りの寒さで5時頃一度目覚めてしまった…

雨は降ってるし風は強いしもぉ最悪……


寒いのなんて嫌いだ～！！