えくすとら@リョウのブログ一覧

最近ホント、ブログ書いてないですね・・・
色々とやることが多いというかネタがないというか(苦笑)


昨日はバイトが休みで、実習が異常に早く終わったのでオイル交換をしました。
８月に交換したのでかれこれもぉ約４ヶ月・・・・走行距離も３０００ｋｍオーバー・・・


っで、バイト先で交換しよ～♪っと思い行ってみると妙に混んでる・・・・
なんでこぉ自分がやりたいなぁ～って思うときって混んでいるんだ・・・・
ピット長に「今混んでるから空くまで待ってな～」っと言われましたが、３０分近く待ってもドンドンとオイル交換が入るためなんか気まずくなってガレージでやることに。

本当は某オークションでレッドラインのオイルを買うつもりだったんですよ。
でもバイト先でオイルを購入、それには理由がありまして・・・・

おとといのバイトでピット長に「ご褒美みたか？」っと言われなぞだったんです。
その２日前にお金を下ろしに銀行に行った際残高が思っていたより多く入っていたんですよ。
「あれぇ～？勘違いだったかぁ～、まぁラッキー♪」なんてそのときは思っていました。
それがおとといのバイトでピット長から話を聞いたところ、がんばってくれてたからボーナスというわけじゃないけどご褒美出したからさ」っとお告げを・・・！！！！
あの時思っていたよりも多く入っていたのはこのおかげだったのか！！！
そ～んなことがあってバイト先でオイルを購入したわけです。

でもまぁ結局作業はガレージでやったんですけどね(＾＾；)
っま、デフ載せ変えたときに使った廃油パックがあったのでそれに一緒に入れましたよ。



今回入れたオイルはカストロールのＥＤＧＥ　５ｗ－４０です。
前回は夏場だしターボ車だからっとかいう理由で１５ｗ－５０という１８００ｃｃにはかなり固めなモービル１Ｔｕｒｂｏを入れていたんですが、入れ替えて激変！！！
今までよりも低回転での回転がスムーズになったし、吹けが良くなった。
明らかに違います本当に、気分の問題とかそぉいった次元じゃないです。


しかし元ＣＡオーナーだったＯくんにも言われたのですが、ＣＡはブローバイが多いと言いますがうちのは特に減らないんですよねぇ～・・・・・回さないから？
小まめにオイル量はチェックしているんでまぁ良しですがね。

ブーコンも付いた事だし、そろそろやりますかねＣＰＵ。
実は先日某オークションにてＣＡ１８ＤＥＴ(ＭＴ)の純正ＣＰＵを購入。
まぁ予備として持っておくのも良いですし、ＲＯＭ変えに出している間車乗れないのも困るので買っておきました。しかも安かったしね(笑)
本当はエアフロも交換してしまいたかったですが、今回は燃ポンとＳ１４タービン交換など補機類の変更仕様とリミッターカットのみ変更することにしました。

エアフロやるとなるとインジェクターも一緒にやらなきゃバランス取れませんしね。




さて今日はこれからバイトだ！！！