えくすとら@リョウのブログ一覧

気づけばもぉ１２月ですよ、早いもんですねぇ～。。。
この１２月も颯爽と過ぎていき２００９年を迎えるんでしょうな・・・・


さてさて、今日はバイトだったんですが行き帰りの道でエアクリの効果をチェック。
っがしかーし！！！
大して何も体感できないｗｗｗ

まぁ～そんなもんでしょうね(苦笑)

ただ、前と比べると少し吹け上がりが良くなったかな？って気もする。。。
早くクラッチ一式交換してレスポンスよくしたい・・・・↓


タワーバーに関してもそこまで大きな違いは体感できず。
そもそもＳ１４レベルになってくると元の剛性が結構高いですしねぇ～。
そぉやって考えるとローレルの頃は１つ１つのパーツが非常に体感できることが多かったので、ローレルって剛性低かったんだなぁ～・・・・っと改めて実感(苦笑)



ところで！


そろそろターボタイマーと追加メーターを付けていこうかと思うんですが。。。
ターボタイマー本体と追加メーター用のリンクユニットの設置場所を悩み中・・・

スカイラインはターボタイマーを灰皿がある部分に入れ、リンクユニットはセンターコンソールの足元脇につけていたんですよ。
シルビアは灰皿の部分に入れようとするとシフトパネルが外せなくなるんですよね・・・
かと言ってあからさまに後付けしました的な感じは嫌だし・・・・


何か良い方法ありませんかね！？

昨日考えたのは、両方ともグローブボックス内に入れようかと考えたんですよね。
ちょうどアンカーの両脇に収まるスペースがあるので、そこに設置して上にプラ板か何かで覆ってしまえば見た目も良い感じなるかな～って考えたんです。
ただグローブボックス内だと操作に不便ですけどね。。。



できればあまり加工はしたくないし悩みどころです。。。