えくすとら@リョウのブログ一覧

ちょっと仕事の話というか、新車の話しでも。

今日、新車の納車点検で初めてA1を触りました。
仕事が仕事なので、町中でアウディについ目が行ってしまうわけですがホント最近増えましたよね。
そんなアウディのニューモデル、A1がついに日本で販売開始。
うちでも早速2台納車前点検が入ってきました。

っで、A1を上から下まで見て、触って感じた事をたまにはインプレッション。

そもそもアウディはVWグループなので、A1のベースはポロとなります。
ボディーサイズは思っていたよりも大きいと言うのが第一印象。
今まで最小クラスだったA3と比べるとやはり小さいですが、でも写真や雑誌なんかで見ていたイメージよりは大きなと感じましたね。

ポロは5ドアのみの設定に対し、A1は3ドアのみの設定。
来年には5ドアが日本でも販売されるみたいですけどね。

中の方はというと、コンパクトクラスにしてはちょっと洒落た感じだと思います。
ただ、釣り下げ式のアクセルペダルや、MMIのモニターが手動開閉だったり、ドア枠のインナーがボディー色剥き出しな所など、随所にチープさが・・・・・ ドア枠はなんかカバーできなかったのかなと非常に感じます。
MMIモニターが手動開閉なのには若干仕方なさも感じられますが、でもA3と比べて更に下のクラスでありながらもMMIが標準装備というのは結構良い装備なのかもしれませんね。
自分みたいな社外派の人間としては、いわゆるマルチは若干面倒な部類ですが(＾＾；)

下回りなんかは全くポロと同じ。
現状はFFモデルしか無いですが、現在クアトロモデルを開発中とか？
しかしながら下回りを見た感じ、クアトロにできるのだろうか？と思うほど隙間が無いです。
それだけ工夫されて詰め込まれているところが、開発者の苦労がうかがわれます。


個人的にコレはどぉなの・・・・？っと思ったのは、、、
・ドア枠のインナーがボディー色剥き出し
・グレードによってはホーンが１個だけで、音が変・・・・
・ボンネット内のインシュレーターが無い

こんなところでしょうか。。。


MMIが付いていたり、LEDテールランプが標準装備だったりと、ポロと比べると色々プラス装備が盛り込まれてはいますが、それでもベースがポロと思うと約+８０万程の金額設定はいかがなものなのだろう・・・？
セカンドカーとしての購入が増えそうな予感ですが、これが大幅に売れるのかは・・・・・？な所です。
この手のクラスってやはりヴィッツやマーチに押され気味な所がありますしね。

プレミアムコンパクトを望む方には良いのでしょうかね？？？

購入を検討されている方にはマイナスにとらわれるかもしれませんが、仕事している身の意見としては全体的に良くできた車だと思うんですが、それが値段相応かと言われたら若干値段が上回っている気もします。。。


でも、見ていて思ったのは、やはりデザインは良いですね。
シンプルに見えて、色々と拘りが見えます。
ヘッドライトに関しては、アウディの中では一番好きなデザインです。
スポーツパッケージになるのかな？あのホイールはなかなかデザインも良くて良いですし☆



カスタム業界でも今後どぉなるのか、楽しみな１台ですね～。