えくすとら@リョウのブログ一覧

とりあえずローダウン作業全て終了しました。

今日インナーカバーを取り外したんですが、やっぱりこれがショックと当たって音が出ていたみたいです、すっかり無音になりました♪

ノーマルの頃よりもかなりしっかりした足になりました。
近所を走ってきたんですが、路面のギャップもそんなに気になるほど吸収しないわけじゃないですし、むしろ変えた足にしては良い感じ。
ただ、やっぱり前はショートになっているので若干固く感じますが、しっかりとストロークしていますし乗り心地はまぁまぁです。
リアは減衰を落としているので調度良い感じ。

近所のホームセンターとヨーカドーの立体駐車場にも行ってみましたが、現状の車高であればまったく問題なくクリアできます。
結構前は下を覗くと低い感じがしたのですが、純正のアンダーガードのせいでそぉ見えるだけなので実際はそんなに低くないのかな。


とりあえず全体の画を撮ってきましたが、夕方だったので外が暗いので写りが悪い・・・・(特に携帯のカメラなので)
これでも一応駐車場内で撮ったのでまだ明るいほうか・・・
また昼間に撮ってきます。

さてさて、昨日譲り受けたショック、早速取り付けです。
今日は案の定学校が午前中で終わりましたので午後から開始。

いつも作業は親父の会社の車庫でやっているんですが(車を止めている関係もあって)、会社へ行くと親父が車を出して何かしている。。。(っあちなみに親父の愛車はＡＭＧ Ｅ５５です＾＾;)
前々からオーディオがアクセサリーの位置で聞けないっと言っていたのですが、配線の間違えで聞けないんじゃないか？ってことで実際にオーディオはずしていろいろとやってました。
しかもまたそれに巻き込まれて作業開始が遅れた(苦笑)
まぁ結局は聞けなかったんですがね・・・・

っでもって２時過ぎから作業開始。
まずはフロントを交換。
右側は何の問題もなく交換可能だったのですが、左側だけは昨日書いたように金具がずれているため、一度ショックを取り付けてアッパーマウントのナットを少し緩めてからもう一度ショックをはずしてショックをばらす、っという作業が。。。
学校帰りにアストロに行ってスプリングコンプレッサーもちゃんと購入してきて準備万端！！っと思いナットを緩めていこうとしたところ、金具を見たら定位置に戻っているし・・・・(－－;)
ショックの軸が動いて元の位置に戻ってくれたみたいです。
とりあえずまた動かないように金具をしっかり穴にはめて上からたたいて元の形状にしました。

フロントを交換し終わり車体を下ろすと・・・・・
おぉぉ～！いいじゃないかぁ！！爆
Ａ３１さんからはタイヤにかぶるくらいっと言われたのですが、車体が軽いせいか指２本入るくらい隙間がありますがなかなかかっこいい！！(タイヤサイズの関係もあるでしょうけどね)
とりあえず前を変えるのにちょっと時間がかかってしまい、プラスしてちょっと出かける用事ができてしまったので今日は前のみの交換となりました。
なので今はホットロッドみたいにケツ上がり(笑)
しかもそれで近くまで出かけましたから(苦笑)

明日はリアを交換して完成だ！！
っあ、でもなんかハンドル切ると前から「コツっ」って音がするんだよな・・・・やっぱりカバー類はずさないとだめかな。。。

ちょっと画像が荒いですが前だけ載せます♪
わかり難いですが実際は結構下がってます。

どもっextraです。。。

今日は現在Ｓ１３乗りのＡ３１さんのお宅へ初めてお伺いし、以前からメールでやりとりしていたダウンサスを譲ってもらいました！！

Ａ３１さんの彼女さんと、後輩さんも来週のサーキット遠征へ向けて調整を兼ねてきていたのですが、皆さん気さくで楽しかったです♪

本題のダウンサスですが、これは後輩さんがもともとつけていたもので中古の中古といった感じですがそれでも十分♪
前がＴＯＭＥＩのショート、後ろがＧＡＢの減衰８段調整付、前後ともにスプリングはＴＥＩＮのＳテクが入ってます。
前のみクスコのピロアッパーつき。
中古なので多少のヘタリはありますが、これで３０００円！！安っ！！
後輩さんは「３０００円で良いんすか！？高くないすか！？」っとＡ３１さんに言ってましたけど(笑)
んまぁ錆びや汚れがありますが、車高調を買うまでのローダウン足の習い事みたいな感じで♪

とりあえず明日でテストが終わり、明日は午前中で帰ってこれそうなので午後から取り付けようと思っています。
ただ、前の１本だけ一部金具がずれてしまっているので、アッパーマウントをはずして定位置に戻してやらないといけないんですけどね。
なので学校帰りにアストロプロダクツへよってちょいと工具を買ってこようかと考えております。
これで車高の高さが無くなって見栄えは良くなりそう♪

ダウンサスを譲り受ける目的で言ったのに、以前から考えていたリアディスク化の部品までいただいちゃいましたし。。。
ホント今日はＡ３１さん、後輩さんどうもありがとうございました！！

今日からローレルのブログ「貴重グレード"エクストラ”」を始めます。。。

一応色々な出来事や改造日記など色々と書いていこうと思ってます。。。
まだまだヘナチョコマシンですが、来年４月までにはＣＡ１８ＤＥＴへ載せ変え！！
載せ変え目指してがんばらないと！！