えくすとら@リョウのブログ一覧

今週末は３連休、土曜日はクリスマスですねぇ～。
皆さんクリスマスの予定は決まりましたか？
自分は２３日、２４日は朝からバイトです。
２５日はオフなので多分年末の車大掃除をするかと思います。
夏休みの免許が取れる前に車内の清掃をしたんですが、もうそろそろ埃やらごみやらが溜まってきたので、年末大掃除ですね。

２３、２４日は込むんだろうなぁ・・・・
自分は大型スポーツショップのアルペンで働いているんですが、年末のこの時期は忙しくて。
アルペンというとイメージはスキー・スノボですよね～。
っでもって年末って大晦日から正月にかけて滑りに行く人が増えますよね。
なので板を買い換える人や新規に購入する人(特に子供スキー)が多くて。
それに加えてクリスマスが重なってきているのでまたプレゼント用にっとかで人が大勢来るのでさらに忙しくなるんですよねぇ～。

まぁ忙しいほうが時間が過ぎるのが早くていいが・・・・
まぁ来週は２６日～２９日まで毎日朝からバイト。
う～んプラモいじりたかったけど無理そうだな。。。
高校生活最後の冬休みはバイトで終わりそうです(苦笑)

あぁ～冬休み中にリアブレーキをディスク化予定だったのに！！

ただいま製作中のインプレッサ、昨日ようやくボディーの塗装が一段落しましたので今日はデカール貼り。
この作業面白くて好きなんですが、形が難しいところに貼る際にデカールが破けてしまったりすると落ち込みが激しい・・・・(汗)

今回も何箇所かやらかしました・・・・(泣)

本当は９８年のカタルニア仕様にする予定でしたが、カタルニアのゼッケンが三菱仕様のカーナンバーしかなかったので、泣く泣くモンテカルロ仕様に。
しかもモンテが開催される前に行われるプレス発表会仕様なんですね～、マイナーだ(苦笑)
モンテはタバコ広告禁止の国なのでメインスポンサーである５５５タバコのカラーリングは使用してはいけなく、タミヤのキットに付属するデカールも
なんちゃって５５５仕様のカラーリングなんです。
ですが、ＷＲＣ開幕前のプレス向け発表会に展示されるのは１年を通してメインスポンサーであるカラーリングで発表されるためこのときだけ５５５カラーのモンテ仕様があるんです。

なぜそこまでこだわるか、５５５カラーが好きだから(笑)
しかも通常のモンテカルロ仕様だとホイールがＯ/Ｚレーシングの物になるんですが、プレス発表仕様はスピードラインの６本スポークになるんですね。
この５５５カラーにゴールドの６本スポークの仕様がたまらなく好きなのでわざわざこの仕様にしたわけです。
プラモ好きな方であればわかると思うでしょうが、９８年モンテ仕様のタミヤのキットに付属するホイールはそのＯ/Ｚのホイール。
ですが、自分はわざわざこのために同じタミヤの９８年カタルニア戦の新井仕様インプレッサのキットを購入してホイールだけ使ってます。
やるからにはこのくらいこだわらなきゃ・・・(苦笑)

これからいつも行くプラモ屋に行って屋根に取り付けるＧＰＳアンテナを買ってこないと。。。

今日は朝からバイト～、でも１５時上がり♪
バイト終わってから隣町にあるプラモ屋へ塗料の買い足しへ行き、帰ってきてからポジション球のバルブ交換をしました。

以前乗っていたＮＳ－１には自作でポジションランプを点灯できるようにし、ＲＧのＬＥＤバルブを入れていたのですが、先日ＮＳ－１を譲ってしまったのでそのときにバルブだけは取っておきました(笑)
そのＬＥＤバルブをローレルに♪

変える前まではレイブリック(スタンレー)のブルーポジションバルブだったのですが、ハロゲン球にブルーコーティングしてあるだけなので色が水色っぽかったんですよ。
ＬＥＤはもちろんブルー(笑)
いやぁ～さすがＬＥＤ、真っ青ですよ(爆笑)
っでもって今までつけていたバルブはナンバー灯に。
これまた水色っぽくナンバー照らしてます(苦笑)

画像で見るとライトＨＩＤっぽいですね～。
ちなみにライトのバルブもＲＧです。
ＲＧの６１２０ｋで車検ぎりぎり対応品。
青白い光がＨＩＤっぽく見えて良いんですが、夜街中を走る面では路面に光が浸透してしまいいまいちぱっとしません(安物の青白いやつよりは断然照らしています)
でもまぁ暗いところに行くとかなり明るいですしお気に入り♪

本物のＨＩＤだったら言うことないけどな・・・・(苦笑)

こんな遅くまで起きてプラモ作ってました(苦笑)
最近、念願のエアブラシを購入したのでブラシを使って製作するキット第１号としてタミヤのインプレッサＷＲＣ(ＧＣ８)を製作中です。

っでちょうどさっきまでシートベルトの製作をしていたのですが、これが細かい作業なので手・目ともに疲れた・・・・・
小さいバックルととめ具を１６個にシートベルトを通し、ロールバーに巻きつけてって作業をやっていたらもぉこんな時間・・・・

とりあえずでも細かい作業が終わって一段落。。。
シャーシにばかり手を焼いていてボディーにほとんど手をつけていないので、そろそろボディーのほうも手をつけていかないとなぁ～。
でもまぁ、内装の下準備は大体できたし、明日には内装終わらせられる。。。っかな・・・・・(ぉぃ)

プラモを作っているとすぐ机の上が汚く・・・
まぁ明日もやるからこのままで・・・・

そろそろホイール変えたいなぁ・・・・
今はいているホイールはメーカー不明の１４インチ・・・
もともとはエクストラって鉄っちんなんですよ。
っで、なぜだかわからないんですが、自分が小さい頃からエクストラ君にはメッシュの１４インチが履かされていました。
う～ん、タイヤとセットで安いやつでも買ったのかな？

それにしてもいまどき１４インチって無いですよね(苦笑)
軽自動車とかコンパクトカーならまだしも、１１４．３ピッチで１４インチですからね、そんじょそこらの車じゃまず履いてませんよ(笑)

とりあえずホイールは中古を探そうかと。
エンジン載せ変えたら本格的にドリフトをやっていくつもりなので、やっぱりホイールは何本も必要ですし中古だったら気兼ねなく傷つけれますし(ぉぃぉぃ)

今のところ考えているのは１５インチだったらロンシャンＸＲ－４かＳＳＲリバースメッシュ、ハヤシストリート。
やっぱり１５インチだったらこの手の旧車ホイールっしょ！！
リム付のホイールでタイヤ引っ張って♪

んでもって１６インチだったらワークエモーション、５ＺＩＧＥＮプロレーサーＧＮ＋、ＡＶＳ ＶＳ－６ってところでしょうか。

後は本当に町でしか使わないという目的でディッシュのホイールなんかが欲しいなぁ～なんて思っていたりもします。
自分の理想としているのはジャガーのＸＪみたいな、ペタ～っとした車高の低くて高級感あふれるセダンなのでディッシュもいいかな♪

まぁいろいろと探していきますけどね。
ホントホイールだけは変えたいなぁ～。
っあ、後マフラー変えたい・・・・
エンジンも載せ変えたいし、リアブレーキもディスク化したいしやりたいことはたくさんあっても時間とお金がな～い！！(涙)