ローレルを廃車にしてしまい乗り換え。 どうしてもセダンが良くてR33セダンを購入。 純正5速のタイプMセダンとなかなか希少車でした。 乗り換えから1年と4か月、またもローレルを失った場所でクラッシュ・・・ 電柱にフロントから突っ込みエアバックまで展開・・・ 本当はエンジン、ミッション載せ換えて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月10日
超貴重グレード"エクストラ” 元から4発搭載の珍しいローレル。 祖父から譲り受け約2年間乗っていました。 CA18iからCA18DETへ載せ変え自分でこつこついじっていました。 初めての愛車で色々な思い出の詰まっている車です。 最終的には自分のミスで電柱にヒットし廃車・・・ ローレルのくせして ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月10日
人生初の新車、人生初のSUV 出た時から良いなと思っていたT32エクストレイルに乗り換えました♪ 20xi 4WD 5人乗り、ガーネットレッド これから沢山思い出作って行こう!
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月20日
スポーツカーカムバック!! 20代最後にもう一度クーペに乗りたい、そんな想いを抱き色々と考えた結果Zに行き着きました♪ 2012年登録のTypeS、色はプレミアムディープマルーン☆ これから沢山思い出作っていこうと思います(o^^o)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月11日
ジャパニーズチューナー フーガNo.1目指します!! 日産らしいスポーツ感を取り入れたVIP目指してます☆ 外装 ・フロントK-BREAK COMPLETE PLATINUM TypeS 改ワンオフ ・サイドK-BREAKベースワンオフ ・リアK-BREAKベースワンオフ ・K-BREAK ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月18日
2009年11月28日 エビスサーキットにてドリフト引退、、、 そして同年12月22日、後輩へ譲り手放しました。 ベースはQ’sのAT車。 S14のSR20DETに載せ換えミッションも載せ換え公認取得済み。 エンジン、ミッションのみならず前後5穴ハブ、リアメンバーもK’sに換装。 購入時の走行 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月25日
親父の会社の営業車、E50エルグランド。 ゴルフの行き帰りの時や、大勢で出かける時にたまに自分が運転しますが 大きい車体の割りに結構乗りやすくて良い感じ♪ 3.3Lのレギュラー仕様ですがなかなかパワフル。 でも燃費がイマイチなのでハイオク仕様のほうがよかったかも(苦笑) グレードはVで、オート ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月13日
母親の愛車、ミラジーノくん。 ミニライトスペシャルのノンターボ。 本人はターボが欲しかったのですが、親父がダメと(^^;) うちの母親結構飛ばし屋なんですw ちょうどうちが購入した直後にCD・MDデッキになりやがった・・・ 15インチホイールや専用足回りで結構キビキビ走ります。 うちの車で唯一 ...
所有形態:家族のクルマ
2006年09月18日
親父の愛車W210 AMG E55です♪ 5.5L V8SOHCエンジンのトルク、加速感、スピード感どれをとっても最高!! クァンタムのショックにAMGスプリングで 乗り心地も良くてかなり良い感じ♪
所有形態:家族のクルマ
2006年02月07日
親父の第二の愛車、S600Lです。 第一か。。。(^^;) 今となってはE55が足車・・・・汗 さすがメルセデス最高級車!とにかく全てが凄いです。 ボディーでかい、室内広い、快適、ハイパワー・・・・ さすがに新車価格が2000万円近くするだけあります。 そんなS600をここまでやる人あんまりい ...
所有形態:家族のクルマ
2009年05月24日