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2018年07月01日 イイね!

祝・みんカラ歴6年!

祝・みんカラ歴6年!6月30日でみんカラを始めて6年が経ちます!

クーペフィアットを乗り潰すぞ!そう誓っていたのに、色々な大人の事情でミトちゃんに乗ることになりました。2台とも大好きな車です。

残念ながらクーペフィアットとはお別れしましたが、ミトちゃんと末永く付き合っていきたいと思います。

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2018/07/01 17:40:09 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年05月27日 イイね!

今日の進捗2

さて、今日は昨日の続きです。
もう一回レッドを重ね塗り、本当ならしっかり乾かしてからステッカーを貼るところ、ちょっと焦って貼ったためレッドが少しムラムラになりました(^_^;)

遠目に見たらめっちゃ綺麗なので、自分的には95点です。



あとはホイールの装着ですが、来週までお預けです。下の写真は仮装着。続きは来週の日曜に(^ー^)


Posted at 2018/05/27 17:28:55 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年05月26日 イイね!

今日の進捗

関西SSに向けて、着々と地味にリフレッシュしています。
前から気になってたキャリパーのクリア剥がれ。皆さんも経験してますよね。



キャリパー外して完璧に塗装なんていう高度な技は持ってないので、お金で解決するか、見えるところだけ自分で塗るか?諦めるか?

貧乏な私は一瞬諦めかけたのですが、自分で塗ることにしました。
Alfa Romeoのキャリパーは渋い赤なんですが、ちと地味なので真っ赤にするか黄色にするか悩んだ末に、黄色の車に黄色は目立たないだろうという事で真っ赤にすることにしました。

いろいろな方の整備手帳を見て、ホルツのヒートペイントレッドをAmazonで購入。
下地処理は適当です。ブレーキクリーナーで汚れとって、サンドペーパーとクレーバーでガリガリクリヤー層を剥がし、Alfa Romeoのロゴも容赦なしにガリガリ。ここまでは先週の作業です。

本日は養生して、スプレーしちゃいました。刷毛塗りもできるように刷毛と容器がセットになってますが、面倒くさがりの私はスプレーでシュー!3度塗りして今日は終了!



よく見ると雑な仕事ですよ。



テカテカの赤に超興奮!
明日はロゴとクリアーの塗装です。
Posted at 2018/05/26 20:58:11 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年03月10日 イイね!

MiToの日に代車にて

先週の土曜日、うちの可愛い娘に石が飛んできて大怪我しちゃいました。



高速乗ってアウトレットに向かう途中、パチン!て音と共にご覧の有様。
マジで〜!と次のインターで降りて、ルノーさんに行きました。たまたま買ったルノーさんの近くで良かった。

あ、ここまでMiToちゃんだと思ってた人、安心してください。お家でお留守番です。

車両保険で直すことにし、フロントガラスが入ったら再度車を持ち込むことにして、そのままアウトレットに行きました。
しかし、気分は乗らず、必要なものだけ買って帰りました。

そして本日、車を預けて代車を貸して頂き、ランチを食べて帰ってきました。またアウトレットに行こうかと思ったのですが、そんな気にもなれず(´・ω・ `)打たれ弱いです。

さて、代車はルノー車ではなく、日産車。すいませ〜ん、いまルノー車が全部出払っちゃってと謝られたのですが、まあ何でもいいんです。
どうせ足ですから。とは言っても何かな〜と若干ワクワクするのです((o(*゚▽゚*)o))




さあ、何でしょう?
もったいぶるな?




そう!
ノートe-POWER

なかなか面白い選択じゃありませんか!
どうせなら、リーフでも良かったんだけどな〜
いやいや、わざわざレンタカー手配してくれたんですよ。日産レンタカーですが。

ほんと車がなかったみたいで、三重ナンバーでした(^_^;)

まあ、足ですから期待はしてませんが。。。

んーん?おー!ひゃー
案外面白いです。これがモーターの力ですね。
電車並みの加速です(表現が微妙)

回生ブレーキがよく効いて、ノーブレーキで止まります。ワンペダルで運転できちゃいます。
これって新鮮(((о(*°▽°*)ο)))

でも後ろから追突されるんじゃないかとドキドキしてたんですが、夜乗ってその疑問が解決しました。ブレーキランプが勝手につくのです。
よくできてるね〜最近の車は。車線はみ出たらプープー警告音なるし。。。(  ̄― ̄ )

前にアクアに試乗したことあったけど、質感、乗り心地、気持ちよさ全てに私個人としてはノートのほうが好きだな〜なんて考えながら乗っていました。

MiToの日になんてこの車に乗ってるんだろう?そんなことも考えながらの一日でした。

あ、さっきMiToでお口直しに走ってきましたよ〜やっぱりいいなぁ〜乗ってて楽しい、気持ちいい、見ててキュンとしちゃう!
やっぱりMiToが一番ですね(*´◇`*)
Posted at 2018/03/10 23:01:10 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年02月18日 イイね!

ホーンが鳴り響く深夜(その後)

深夜に鳴り響いたクラクションにはたまげましたが、早々と車屋さんから直ったよ〜と連絡があり、引き取りに行ってきました。
因みにクラクションが鳴った日は嫁方のお父さんの命日だったので、嫁が実家で何かあったんじゃないかとドキドキしてました。ごめんね(>_<)

原因はコンタクトリールというステアリングのエアバックやホーン、オーディオコントロールなんかの配線をハンドルが回ってもスムーズに伝達する為の部品のカプラーから露出してる端子とボスがショートしてたというものです。




これは作業報告書です。左上のカプラーから端子が見えてるでしょ?それがボスに接触していたんです。なんで露出してるの?て感じの部品。
この露出も悪いんですが、ボスの裏側の形状がこのカプラーギリギリなんです。

実はハンドルを自分で取り付けたときに、このコンタクトリールを破損してしまって、エアバックのエラーが消えなかったんです。で、アッセンブリーで指示機なんかと一緒に交換しました。

今回は端子を絶縁して、ボスの接触してる部分を少し削って、もう絶対にショートしないように処置したとのことです。
よく原因見つけたなーとメカニックのおっちゃんには感謝です。まあ、ハンドルとボスは自分で調達して取り付けたので文句は言えませんから。

結局指示器とかのアッセンブリー交換、今回のクラクション事件の調査と対策費でハンドルとボス代くらいかかっちゃって、何やってんだかという結末です。素人の作業は時として高い勉強代になりますね(´;ω;`)

とりあえず、今夜から安心して寝れます。
おやすみなさいzzz(´-ω⊂゛)
Posted at 2018/02/18 22:47:03 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@つぼっぴ  じゃあ、31日の夜に。詳細はまた連絡しますね〜」
何シテル?   08/15 16:43
大好きなクーペを降りて、MiTo乗りになりましたが、面白い車が大好きです。貧乏なので派手にいじりませんが、楽しみながら少しずつ手を加えようと思っていますので、ス...
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