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週末にトップレビンさんのお誘いでカート大会に行ってきました。

天気予報は、曇りのち雨・・・
どうにか走り終わるまで雨が降らないで欲しいと参加者全員が願う中スタート。
チーム対抗の２時間耐久レースです。中々の長丁場です。

前半は、チームの調子も良く快調に飛ばしていましたが、
ちょうど１時間を過ぎたあたりから雨が・・・

そんなに急激な雨では無かったですが、路面も徐々にウエットになり
スピンする車も増え始め「こりゃー途中で中止？」とも思いましたが、
みなさんさすがですね～ウエット路面にも順応してまだまだ行けるって感じです。

しかし、残り１５分ぐらいでヘビーウエットってか思い切り雨！

残り５分ってところで幹事さんの判断で終了。

我がチームの最終ドライバーとなったトップレビンさんは、よくこの雨の中スピンもせず
走っていたなぁ～と感心するばかりです。


今日は、体のあちこち筋肉痛です。
でもドライからウエット（ヘビーウエット？）まで楽しめた大会でした。

Ｎ－ＯＮＥが発売されましたね。

現車は、まだ見ていないのですが、この前Ｄに行った際にちょっとした裏話を聞きました。
Ｎ－ＯＮＥには、屋根だけ色違いのツートンカラーモデルがあります。
あれって通常の塗装をした後に熟練の作業員が屋根の部分だけ手塗り（もちろんスプレー塗装ですが）で仕上げているそうです。その為、一日の生産台数が少なくもう4月の納車待ちとの事。
はっきり言って塗装代以上の手間がかかっているのではないでしょうか・・・

それとホンダのＨＰにペーパークラフトのＮ－ＯＮＥの作成動画があります。それも１／１！
さらにこのペーパークラフトのデータもダウンロード出来ます！凄いです。
組立参考資料なる大雑把な手順書もあります。
そこに記載されている注意事項
※この資料はあくまで組立の”参考”になる大ざっぱな資料であり、正確な組立説明書ではありませんのでご注意ください。
※説明書があくまで参考資料のため、組立には相当な困難が予想されます。「それでもつくってみよう」という方のみ、製作にトライしてください。組立についてのご相談はお受けできないのであらかじめご了承ください。
※組立には相当の時間と労力がかかります。（大人５人、１日７時間で、１０日程度かかります。）
※事前に作業スペース、展示スペースをご確認ください。（もう一度Ｎ－ＯＮＥ　ＣＲＡＦＴ　ＳＨＯＷ！をご覧ください。）
※展開図の出力は業務用の大型出力機が必要です。
※軽い気持ちでの製作はおひかえください。
となってます。冗談のようでありながら本気で注意しています。

まぁどっかの学校とか企業じゃないと製作は難しいでしょうね。

ちなみに１／９サイズもあります。これちょっとトライしてみたいです。