能登半島EV充電の旅2022 前編

能登半島をEV充電しながら1周するという過酷な企画が復活。
2013年、2016年にあれほどやられたのに性懲りもなく能登半島にやってきました。



2012年、能登スマートドライブプロジェクトにより能登半島にG-STATIONが31カ所、33台設置され、当時G-STATIONで充電しまくっていた(黒歴史)私は能登半島のG-STATION地図を見て驚愕。


これは行くしかない...と。

同年に実施した1泊2日、琵琶湖1周EV充電の旅で充電待ちが相当辛いのはわかっていたはずなのに翌年の2013年、能登半島への遠征が決まります。
日程は2泊3日。本気でした。


結果は予想以上に充電待ちが辛く、旅の終わりにはもう二度とやらないと心に誓う事となりました。



しかし、その3年後の2016年、またしても能登半島に向かいます。
見附島でシーカヤックをするのが目的でしたが、道中、まだ充電していないG-STATIONに寄っていこうって事になり、実質EV充電の旅となってしまいました。
充電待ちが辛かったのは言うまでもありません。



あれから6年が経過し、再び能登半島に向かうことになったのは何故でしょうか。


のと里山海道 志雄PA(下り) G-STATION 故障中
G-STATION 31カ所の内、トヨタディーラー店を除く25カ所を充電制覇することがこの旅の目的ですが、いきなり破綻します。
この時の心の乱れようと言ったら...

まだ充電していないG-STATIONは下記７カ所。まさか初手で詰むとは思いもしませんでした。
・のと里山海道 志雄PA(下り)
・寄り道パーキング 神子原
・道の駅 織姫の里なかのと
・和倉温泉 美湾荘
・和倉温泉 加賀屋
・のとじま水族館
・別所岳SA


旅の詳細は動画にて

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