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今年もこの時期がやってきた。タイヤの交換だ。
ディーラー等に持ち込むと2,000円ぐらいでやってくれるこの作業をわざわざ自分でやるのはどうしてなのか？
それは車に愛着があるからとでも言っておこうか。

さて、外は寒いのでさっさと交換作業に取り掛かります。
プリウスＰＨＶは後ろにバッテリーを積んでいる為、ジャッキは助手席下にあります。


使用後、迷わずに収納できるよう写真を一枚




4シーズン目突入のスタッドレスタイヤに空気を入れながらジャッキアップの用意
プリウスＰＨＶはバッテリーとモーターがある分、他の車より重い。
プリウスも重たかったがＰＨＶは更に重く・・・




備え付けのレンチを使ってナットを外すとホイールネジ穴内側部分にレンチによる擦りキズが！！
なんてこった！　備え付けのレンチは危険と判断し、トルクレンチを使います。




小一時間で無事、スタッドレスタイヤに交換できました。
空気圧、トルク値ともに取扱い説明書の通りなので大丈夫のはずです。
それにしてもプリウスＰＨＶは想像以上に重く、ジャッキアップでかなり腕にきました。
はやくも筋肉痛の症状がでています。




交換後はタイヤを洗って天日干し。
この時はじめてホイールがmade in chinaだった事を知りました。