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関東/新潟中越（湯沢）周辺は小雪で、いわゆる根雪が無い状態。
人工降雪機と自然雪のハイブリッドで、満足できる積雪量が確保できてるのがこの川場スキー場しかないので、今シーズン3日目の滑走となった😊

ただし今回は独りではなく4人での滑走となり、ちゃんと立体駐車場と施設の食堂を利用。少しはリッチ（当たり前か😜）

いつもはガンガン行く3人だが、一人は怪我のヒザが気になるのと、もう一人はブーツが合わないとのことで、抑えめに休憩多めでの滑走となった。
いつもの土日は8:30リフトスタートだが、今日は特定日。500円高く8:00からリフトスタート。結局9時～14:30までで退散。

滑走アプリはSKI Tracksを利用してるのだが、記録開始ボタンを押すのを忘れ、半日分しか記録できなかった😫　アプリは立ち上げてたのでガッカリ。

今日は自分が比較的自由に滑ることができたので、独り基礎連も取り入れました。
それにより、最後の2本の滑りで弱点の左足にだいぶ乗れることができました😁。

これを収穫に本日は終了。時間があったので高崎の2店あるスキーショップ巡りして退散しました。この時期に探すのは主に小物。私はシーズンインしたら高い買い物はしないと決めてる？ので、見るだけでしたが、独りで見るよりは情報収集できて良いですね。

今は軽い筋肉痛が襲ってきてますが、抑えて滑ったので明日は大丈夫でしょう。

12月だが昨年同様、11月末から滑れるスキー場がちらほら出ていた。自分は積雪100cm以上もしくは全コース開放になってからの初滑りが多かったが、ラニーニャ現象が2月に終わるとの情報もあるので、2024シーズン？のGWまで雪が残らないパターンを想像し、12月中に滑走日数を稼ごう？と考えを切り替え、12/6、13日と連続土曜日帰りスキーへ出向いた。

初滑りの12/6（土）は立体駐車場1,500円→無料かつ、天気も良さそうなので、迷わず行きました！

昨シーズンまではメイン板でしたが、セカンド板へ格下、しかしベースWAX剥がしが間に合わなく、液体WAX塗って、この板だけ持ってゲレンデへGO

8:30リフト稼働開始だが、8時前にはスノーボーダーはいそいそと並び始めたので、遅れずにとスキー組も並んだ　結果私はスキーヤー1番でした

気が付くと、後ろに100人以上は並んでいるのか？！ビックリ！やはり立体駐車場無料が影響しているのだろうか？

川場の頂上からは、群馬からは見えない富士山が右上のとんがりで見えるのです（懐かしいなぁ南関東）

積雪はコース外で70㎝程でしょうか？　コースは50㎝以上はあったと思います
人口雪と天然雪の合算でできてて、滑りやすかったです　ただ午後は一部ブッシュや石が出てきてる所がありました（調子こいて踏みました）

スタートはベース-5℃、昼には+4℃　10時過ぎから上下アンダーウェアを脱ぎました　すっかり春スキーでした（初日終了）

ブラックフライデーで散財したOTTOScreen AI、付けてみました😉
仮の固定位置を何度も確認、台座取付面をちゃんとパーツクリーナーで脱脂して、寒いと両面テープ付かないから暖房付けて24時間待ってから、本体をセット😚　バッチリ付きました（当たり前か😅）



無線LANは車中Wi-Fiなどないが、この日の為に契約？していた格安SIMがあったので、メインスマホのそれでテザリング
（デュアルSIM仕様のスマホです）
しかし予想通り、バッテリー減りが速いので、過去のスマホ持ち出して、そっちに格安SIM挿してテザリング運用とした

元々バッテリーも大きい機種だったので、充電しなくても十分使えそう

しかし買っては見たが使い方はカーナビしかない😆　動画を運転中にまで観たくは無いし、音楽もストリーミング契約してないので、ヤッパリ既存のHDDナビかハイレゾウォークマンをナビにつなぐ程度、電話も既存カーナビで使えるので、もし地図更新できたら、やっぱり不要だったか？
いや地図更新代>地図更新不要の今回のディスプレイオーディオ代　なので、致し方ないか😮‍💨

あとシガーソケットから付属電源コードでDC5Vを取るが、このDCコンバータからノイズ出してるみたいで、FMラジオの感度が著しくダウンした　USB-Cのモバイルバッテリーでも動作するので、電源廻りは見直したいと考えてます

体調不良で、ブラックフライデーが終わってしまった😭　と思った12/3、OTTOCAST.jpでScreen AIなるものをポチリました😆　どこそこに割引クーポンがあり、結局2年保証付で3万ちょっと😌



ただ日本からの12/4発送になってるのに、届いたのは12/7の夜　大阪から佐川急便でした　ニュースでも言っていた荷物量📦️増加で、配送遅延発生してると。ヤマト運輸も同じ関東で1日遅延しましたから、現実見あります

キリ番・・・と勝手に決めたアレンジ
131,313キロの次は、133,331キロ😁
って普段高速使って帰る道を、下道で計算しながら無事撮れました👌


そうすると今度は141,414キロ？