t2skiのブログ一覧

もう過去ネタですが、ODOメータの数字遊びです
普段はTRIPメータ表示なので、気が付くとかなり走ってます

ラッキーナンバー

何となく値札みたいな

お約束のプレキリ番

キリ番8万キロ

みんカラ随分放置しております(^^ゞ

古いネタもあるのですが、季節柄冬タイヤの硬度計で
ウチのVRX2測ってみました（2019年冬）

1本のタイヤで3か所計測してみました（あとタイトル画像）



もう3シーズン使ったが、あと2022年冬はイケそうですね

シェアスタイルさんの2色切替LEDウインカー
を付けました
動画はまたUPしたいと思いますが、
ポン付けです
ハイフラ抵抗も付いてるので、本当にポン付けです

ただポン付けだけどムーヴカスタムの作業エリアが狭いので、
片方に30分以上掛かりました
もう反対は慣れたので、5分位かな？


今はスモール連動なので、スモール or ウインカーなのですが、後で
ドライビングランプに変更予定
しっかし明るすぎwwwww

2020年4月の新車よりオートライトが義務化
されてます　ウチのムーヴにもオートライト機能が付いてます

しかし照度センサーの感度が悪い様で、トンネル内とか真っ暗になると
機能しますが、朝夕の視界が悪い時間帯では明るさではスモールも
付きません
自分は朝夕は早めにスモール付ける方なので、
「我慢がならぬ！」となって、
みんカラ先人達のレビューを閲覧してちょっと考えました
照度センサー外して感度調整できるか？否か？が分からす、
外す場所も作業しにくので、機械的にマスクするのをチョイス

基本100円均一で買えるモノから物色する方なので、黒系のシールとか想定
しましたが、Seriaに良いのがありました

靴下の補修パッチです　これなら糊も付いてるし照度センサーのサイズに
ピッタリ
（一部）隠して（ダマして）暗くすれば感度調整に使えると
考えました

全てを補修パッチで塞ぐと、当然ヘッドライトまで点灯します
少しずつ端からパッチを剥がすとスモールへ減光か消灯しますので、
夕方黄昏時のスモール付けたい時間に機能する様に少しずつ
剥がしたり隠したりと調整しました

一部剥がした所の見た目がアレなので、剥がした部分は後日切り取ります

今のロッキー（ライズ）は照度センサーが逆に感度良すぎて、穴開けたり
で調整してる様です

コストダウンで感度調整ネジ等が付いてない（固定値）と機械的な調整に
なってしまいますね

知人に「ヘッドライトの黄ばみ
恥ずかしくない？」
「業者に頼んでコーティングまで
やってもらえば？」
と言われ、確かにライト上部が特に黄色い
気になって仕方が無くなってしまったので
たのでYoutube観まくり、
一念発起して「真面目に手磨き」しました

←は手磨き前写真

左右で3時間位？
紙ヤスリで番手を上げ、最後はコンパウンドで仕上げました
2,000番水研ぎ辺りから、一旦曇ったライトがピカピカになりました

紙ヤスリ240番、600番、1,000番水研ぎ、1,500番水研ぎ、2,000番水研ぎ、
3,000番コンパウンド、5,000番コンパウンド。7,500番コンパウンドと
番手を飛ばさず、丁寧にやりました
（段ボールは小雨が降ってきたので、エンジンルームが濡れないようにと
設置しただけで、本来ならマスキングの為にボンネット上げただけです）


知人にドヤ顔しました「あんなにキレイにしなくても」
と逆に恐縮されました

あとはコーティングなんですが、ウレタンクリアは、
ポリカーボネートを溶かすともあったので、別のコーティング剤で
実施予定

ただ中々タイミングが取れず1か月位経ってます
8月夏休みに入ったら、涼しい早朝やろうか？　と検討中