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なんかG'zのトヨタ製のも出てるのを今しがた知りましたorz

ヤフオクで買ったリアサス強化ブレースです

純正と交換もしくは共締めで使うようです

ジャッキアップでできるらしいので、今度の休みに付けてみたいと思います

リアサスのふわふわ接地感無いのがいくらか改善されると良いのですが・・・

クルコンLEDの配線にスパイラル（保護）チューブを付けました

赤白で目立つので、黒のスパイラルチューブを買ってきて付けました
100円ショップでも売ってた気がしたのですが、行くのも面倒なので
近所のケーヨーD2で買いました　
エーモン 配線チューブ1120　 2φ2mで409円

自宅に戻り、早速作業開始
細めを買ったので、配線に中々被らない
配線をカットして、筒にして入れてしまうのが楽ですが、これも面倒なので
地道に配線をチューブのなかに押し込んで行きました

あとはチューブを途中で押さえるコード押さえを付けて完成

おまけ：エンジンルームのクルコン配線のスパイラルチューブが短くて
　　　　　ECUから20cm程裸のままだった
　　　　　これにも巻いて、やはりコード押さえを追加し、キレイに固定できました
　　　　　（画像はありません）

これで再来週の遠出は楽しみになりました！

クルコンLEDが裸なので、LEDケースに入れました

画像がその通りで、ステアリングコラム上にナビマイクの左側に
付けました

仮組もそこだったのですが、養生テープで固定してありあまり
キレイではなかったです

まあ100円ケースですから、こんなもんでしょう
気に入ったLEDランプがあったら交換します

あと赤白のケーブルが目立つので、コード押さえとコードカバーを付ける予定

クルコンが付いて早く使ってみたいが、なかなか試す機会がありません
でもクルコンスイッチを押して見て、クルコンモニターのLEDが点滅するので
ニヤニヤしてます

諸先輩方が実施されているように、小生もクルコンモニターのLEDが裸なので
ケースに入れて見ようと思ってます

そこでダイソーやSeriaで物色してみたのですが・・・LED1灯の小型ライトって
市場が少ないんですね　それぞれ1種類しかありません（選択の余地なし）

結局青い筐体のLEDライトをダイソーで買ってきた

分解し、内部にLEDとハーネスが入れれるようザグりを入れました

明日、取付けてみようと思います

※実はダイソーで購入するのは2個目です
　　1個目は仮組するつもりで位置合わせをしてたら、ポロッと落ちて
　　ハンドルコラムから内装の中へ消えていきました(;´Д｀)

ウチのエスティマ　2年越しでクルコン（クルーズコントロール）が動くようになりました！
（2年前に1回やったけどNG、そのままヤル気がでなくて2年放置）
結局、CPUにつながる端子のカシメが悪くて、線を引っ張ったらポロっと取れましたorz

端子のカシメは素人には難しいと感じ、ヤフオクで頼んで5本買いました
最終的には2本で試してみて、無事動作させる所までたどり付きました

ハンドル内のクルコンのスイッチまで導通を見ると、エンジンルームからは取れてたので
やはりCPUと端子の間の接触が悪いとすぐ分かりました

しかしここは前も苦戦して、今日もここだけで2時間以上掛かりました
A7 025端子の向きと、コネクタのロックが掛からないのとで難儀しました
（結局カシメの見える方を手前だったと思う）

みなさんはここは楽に通過したのでしょうか？

あとは事前につないであったクルコンモニターが正常に動くようになったので
動作は大丈夫だと確信し、まず一般道バイパスで45km/h以上で動作することを確認
その後、高速で80km/h前後で動作するのを確認しました

高速で登り坂での速度低下が気になっていたので、これで楽できそうです
最新のレーダー付のクルコンではないですが、私にとってはこれでも嬉しい装備です