ɿ(｡･ɜ･)ɾｱﾙｪ？クルマは？

と、言われそうな最近のさんめかですf^_^;)

土曜日はヨメ様と末っ子の3人でコストコへお買い物。

そして日曜日は何もしないのはもったいないので、ずーっと放ったらかしにしていたBMXのレストアして遊ぼう！
となりました(^^;;


長男が産まれてからすぐに購入したチャリンコ。
もう10年以上前のフリースタイルのBMXです。
ハンドルがクルクル回るジャイロや、バックしてもペダルが回らないフリーコースターハブ、前後のハブに大きなペグと、
いわゆるビンテージとまではいかないオールドスクールというヤツですね。

取り敢えずバラします(^^)


クランクやBB（ボトムブラケット）、ヘッドパーツもバラしましょう！


とにかくサビがヒドい(T ^ T)
ワイヤーブラシでゴシゴシ！


フレームはサビ取りして置いときます。
お次はリヤホイール！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
寒いので玄関で作業w




リムのメッキがプクプクに(இдஇ）
コレもバラしてメッキ剥がして塗装！
再メッキはおカネがかかるし信頼性にも乏しいのでやっぱ塗装！


ニップルを緩めていきます。

ある程度緩んだらマイナスドライバーでクルクル。



このリムは職場でメッキ剥がししますのでココまで。
さてさてフロント！(･`ω´･ )


コレはプツプツが出てる程度。
メッキを剥がすと逆に骨なので、
磨きます(^^;;
前と後ろで色が変わりますが、
どーでもイイんですBMXだしw

ピカールでこんなにキレイ♪
ハブとスポークの油汚れを落としてサッサと組んでしまいましょう！
まずはハブにスポークを交互に全て差し込みます。




コレはダブルウォールの48Hリム。48本のスポークで構成されたホイールで、強度はピカイチ♪

でも最近のフラットランドやストリートなどは36Hが主流だそうです。


組み方は、クロスの6本組み。
簡単に言うと6本隣のスポークと互いに背中合わせでクロスさせ、リムの穴一つ飛ばしでニップルで留めていきます。

注意すべき点は、エアバルブの穴の真上ではクロスさせない様に組む事と、組みながらバラけているスポークを整列させながら組む事。(*´∀`*)



コレで片方完了。
反対も同じ様にやります。


出来上がり♪
今日はココまで！
後はスポークのテンションを上げながら、
振れ取りです(^-^)

昔持っていた振れ取り台、多分捨てちゃったので、職場で作るかな(^^;A

ではまた～(´･ω･` )ﾉｼ