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昨日は久しぶりの筑波でした
昨年のクリスマス・イブ以来です

じつは前日に３９℃の熱をだして
当日の朝まで迷っていたのですが
微熱になったことだし・・・
まぁ、ダメなら途中で止めればいいや・・・

当日は黒ＢＯＲＡのＧさん
はじめましての、のが郎さんとご一緒です

午後２時からの開催ですので
朝もゆっくりでした・・・体温計とニラメッコ

道中、渋滞もなくスムーズに到着
でも・・・だんだん暑くなってきたぞ～
こりゃ、チョット厳しいな～

この時点でタイムのことより
壊さずに帰ろう・・・に気持ちが切り替わって
不甲斐ない走りになってしまいました

で、結果は・・・１分１２秒７
前回とほぼ同じです・・・進歩ないな～
タイヤ・ブレーキ換えたのに・・・

タイム表をみてビックリ・・・１周目がベストですもん
ヤル気のなさが出てます
いくらタイヤの美味しいところとは言え・・・ねぇ

今回は自分に負けてしまいました・・・反省

それと、筑波サーキットでは
区間タイムを出してくれるようになりました
仮想でいくと、１０秒も難しくないんだけどな～

写真はハルナ撮影です

先月の車検時にタイヤと共に
交換時期です、と言われたパッドです

リヤはまだ大丈夫なので、フロントだけです

今回選んだのはプロジェクトμの
ＴＹＰＥ　ＨＣ+　です
プレートを送って、ワンオフ？作製です

ちょっと乗った感じでは
初期はあまり強くなく
やはり、熱が入ってからという感じですが
鳴きもなく期待がもてそうです

特に制動力に不満（純正キャリパーとしては）はありませんが
もう少し初期があれば、完璧かな？
まぁ、サーキット（熱ダレ）を考えると
この辺が妥当なのでしょうね

筑波の前に一度熱入れしたいところです
箱根にでも行きたいな～・・・

ところで、パット？パッド？
どちらが正しいのかな～？

久しぶりのクルマネタです

今月末に筑波に行くので
そろそろ、自分で言い訳できないように
追い込もうかと・・・Ｓタイヤには行けませんが

そこで、選んだのは
ダンロップ　ＤＩＲＥＺＺＡ　Ｚ１　です
久しぶりにダンロップが気合を入れたらしいのと
何と言っても、値段です・・・
０１Ｒより１本、６千円位安いんです

パターンは一昔前のＳタイヤ？っていう感じで
２０年前のジムカーナ参戦を思い出します
まさに、ダ・ン・ロ・ッ・プ

ＴＯＹＯ　Ｔ１Ｒと比べると
横剛性の強いのが、乗った瞬間わかります
ノイズもしますが、それほどでもないです
まぁ、もう少し減ったら変わるのでしょうが・・・

アンダー出して、ショルダー減らさないように
しないと・・・

朝起きて
クラウドさんのビデオを見たら
海が見たくなったので、ちょこっと

第三京浜～横横道路～城ヶ島まで
道も空いていて、快適なドライブ
・・・が
着いたら、モノ凄い強風
海辺でちょっと遊びましたが
顔が潮でベトベト・・・
丘の上の灯台では
体がもっていかれそうな強風
こりゃ、観光客も少ないはずだ～

三崎港辺りをウロウロして
葉山の方を回って帰路につきました

行きも帰りも渋滞もなく
凄～く良かったのですが
チョット飛ばすと・・・怖い～の声が
ハイハイ、スピード落しますよ・・・