むつらのブログ一覧

車がある生活が戻ってきましたｗｗｗｗｗ



と、言うのも本拠地が大阪になり駐車場があまりにも
高額で（2.5万/月～）もはや、1年駐車すれば
もう一台エッセが購入できる事態に、、、、

そのため、実家にディスプレイするはめに。


しかし、この度は愛知に長期出張（？）となったので、
久々に手元に車がある生活になりました。

というわけで、約10万キロの車をメンテナンスしつつ
改造を進めていく絶好の機会となり、期待に胸が
膨らんでいる状態ですｗｗ
今まで全くいじれてなかったですし、、、

まあ、そんなこんなで



愛知県民の方、よろしくお願いします!!!!





余談：ゲテモノカー過ぎて通勤が恥ずかしい、、、

さあ、毎度のことながらお久ぶりです。



ちなみに、去年の耐久シリーズは最後の6耐（ポイント2倍）で
人生3度目のDNFをやらかしてしまい、ポイントランキングも
3位→7位まで後退しました。


で、不動車となり今月車検なのと前々からやる予定だった
クロスミッションの投入を、正月にチマチマと、、、

改造内容は
・X4の1～4速（3速は廃盤のためくるま相談室製：52,000円）
・ファイナル5.5
・自作強化マウント
・DスポLSD　1.5way(1wayにしとけばよかった、、、、)
・カーボンボンネット

そんな感じで、シェイクダウンの結果ホームコースで
1秒のタイム短縮に成功（ホントはもっと縮めたかった、、、）

ちなみに、悲しいことにカーボンボンネットは取りつけた当日の
試走で、ボンネット万歳により割れたとさ、、、、、


こんな感じで今年もやっていきますが、よろしくお願いします。


PS
長い出張も終わり、ようやく今月大阪に戻れる、、、、

どもです。

先日の件、無事にMTの組み込みが出来そうです




調べていただいたりアドバイスをいただきありがとうございます！
ショップやダイハツディーラーの方にも、色々調べていただき
ホントに感謝です、、、、

ちなみに原因はOP1速の内径が、届いたものは37φでOPシャフトは32φでした。
もしかしたら、5.5ファイナルでも種類があるのかもしれませんね。




で、先日のカジオカ軽耐久ですが結果は5位でした。
理由は、私の雨のドライブが下手くそすぎた結果です。
事実、ファステストは74秒前半ですが、2ndベストは75秒後半、、、


雨の量も半端なかったです
こんな雨降るならリアタイヤ新品買っとけばよかった、、、
※2戦使用したスリップサイン手前のタイヤで走ってました




ちなみにフルバージョン（ログ付き）は下記URLです。
3時間の動画なんで、暇な方はぜひ、、、

https://www.youtube.com/watch?v=pc1gUHQSw0M&t=7199s




で、車のアプデですが今回はこんな感じのことを



※ほかにもバッテリー軽量化や、ステッカー張りなんかもやってます


最終戦用にロードスター純正オプションのBBS14インチ鍛造ホイールをGET！
不満点はインセット45で内側に5mm入ってしまうんですが
「安い・軽い・見た目良い」で気に入っています。
更にラバースプレー塗装に挑戦してみました。

雨の中、初めてやったのでムラが凄いですが中々いい感じにｗ
（奥が塗装済み）


今年の盆休みは更にアプデ＆テスト予定！








で、ここからは車とは関係ない話を、、、、、


「大黒海釣り公園編」



アジの形が凄く好き、、、めっちゃ美味しそうですがリリース



スピンテールジグを巻いていたらタコも釣れました。
これは隣の人が持って帰りましたｗ
ちなみに、スーパーなどで買うタコの大半は輸入もので
日本付近で取れるものは味がちょっと違うそうです（食べたことないけど）


「鎌倉観光編」

・江ノ電

床が木で、なかなか風情がありました。

・長谷寺




アジサイが有名な寺です、人もめちゃくちゃ多い、、、
男1人で訪問した私は相当奇妙な存在だったはず。


・鶴岡八幡宮



リスがいました。人に慣れているのか2m程度まで近寄れました。
かわいいｗ


・銭洗い弁天＆佐助稲荷



境内の湧水で銭を洗うと富が増えるという言い伝えがある神社と
稲荷系の神社です。
雰囲気がすばらしかったです。

・大仏



The鎌倉！なぜか、おおぶりのスイカが供えられていました。
ちなみに大仏の中にも入れます（30円）


「東京編」
・新宿御苑


癒しを求めるなら、明治神宮＆新宿御苑コースがおすすめ
読書なんかにも最適

写真はないですが、浅草や墨田川花火大会も行ってきました（1人で）
浅草あたりの御朱印をもうちょっと集めたいな～

あと、千葉に会社の関係でゴルフに、、、
100切りを目指し挑んだ結果、初めてパーを6個GET！
※なお、スコアは108









さて、ここまで書いて思うのが20歳台の生活ではないなコレ

現在、エッセ「フェーズⅢ」化計画のメインとなる
クロスMTを組み込んでいます。


概要としては、X４用の1速～4速に5.5ファイナルを
組み込む作戦なんですが、、、
※ チーム員に組み込んもらっています


アウトプットシャフトの1速を組み込んでいただいた
ところ、、、、



















なんでガタでるね～ん 。ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ。



だれかご教授ください、、、、

「ストーリアX4」


「エッセ」






ちなみに先日の軽耐久を、無事（？）終えることができました。
結果はさんざんです。

今度、暇があるときに発表します。
YouTubeに3時超えの動画をあげてるんで暇な方はぜひ
一見普通に見えますが、60個の動画をつなげてるんですよ？ｗ

携帯からの投稿なんで、写真無しですが、、、


今週末レースなんで、突貫作業で様々な
作業を進めてます、、、、

とりあえず今日は、ホイール塗装、ネット塗装
タイヤ付け替え、ステッカー貼り付け、前回耐久の片付け
ゼッケン加工、買出しetc...

で、今日の目玉の作業は自作ブレーキブースターコントローラの
取り付け&テスト、、、



結論から言うと、これは正解w

今までは軽い踏力でガッツリブレーキでしたが、
倍の力で踏んでもロックしない！！！

マスターバックレスほど効かない訳でも無いし、
しかも効きの調整も結構細かくいけそうwww

ただ、デメリットとしてカッチリ感は無くなったかなぁ？

まあ、気にならんw




さて、明日やる作業は

・エンジンオイル交換
・フロントローター交換
・リアシュー交換
・フロントバンパー加工
・バッテリー交換、ステー作成
・ネット取り付け
・フルード交換
・アルミテープ
・エアコン効率化
・タイヤ取り付け
・フロントアンダーパネル


さあ、明日も残りの作業頑張ろう、、、(遠い目