SHIRO-Sのブログ一覧

２０１２／７／２１にインプと御対面してから５ヶ月と１０日で走行５，２５３ｋｍ。
月１，０００ｋｍペースです。通勤にも使っているしこんなもんでしょう。

来年はどれくらい走るかな？九州内も色々行きたいところがあるので距離は伸びそうです。

今年の年末は帰省もしないので二泊で鹿児島方面へ行ってまいりました。
桜島行って、指宿行って砂風呂入って、鹿児島市内で路面電車乗って、黒豚の豚しゃぶ食べて、霧島神宮に寄ってきた。そんなコース。自分としては砂風呂入りて～。の想いで勝手に鹿児島方面に予約入れちゃいました。天気はめまぐるしく変わりましたが、予報よりは晴れたので助かりました。

久しぶりに車で遠出したのでそれなりに疲れましたが、途中渋滞が無いっていうのはいいですね～。
疲れ具合と移動時間がぜんぜん違います。
年明けには長崎のほうにでも行ってみようかなー。

私のナビはディーラーオプションの楽ナビLite。
今まで一度もデータの更新していなかったのでとりあえずやってみるかと思ったものの、なにやら最初にWEB登録が必要らしく、そこには本体の製造番号を記入する欄がありました。番号は保証書に書いてあるとの事でしたが、その保証書が無いんですけど（汗）。スバルの記録簿の用品保証には品番しか書いて無いし、ディーラーは今日から休みだし。結局車と部屋を無駄に往復しただけで終わってしまいました。むなしい・・・

先日、某オクにてとあるブツを落札したのですが、緩衝材として入っていた新聞紙がみょーに古い。というかありえない位古かったです。いつの新聞かというと昭和５９年３月２０日。これはウケ狙いだったのだろうか？車関係でいくとトヨタがこんな広告出してました。PEGASUSってなんか聞いた覚えはありますが、サスペンション機構のネーミングだったんですね。
他、大阪ガスの広告もありましたが、時代を感じます。

昨日不調になったドアミラーオートシステムですが、昨日の帰宅時に手動スイッチで折りたたみ、今朝会社に行こうとしたら開かない。。。手でおこしたもののフラフラ状態で走ってるうちに動きそう。
こんなんで年越しする訳にはいかないので仕事帰りにディーラー行って対処（ユニットを外した状態で再接続）してもらいました。

メカニックの方は色々調べていてくれて、過去のデータベースにＡＣパワーユニットなどを接続した場合にACCオフでもコンデンサに電流が残り。。???みたいなことで２件ほど不具合事例があったそうな。でもオーディオででかいアンプ積んでる人とかも居るだろうしイマイチ納得いかず。まっ、保証でユニット交換してくれそうなのでいいのですが。

しかし今時の車はなんかいじりにくいようで。
メカニックの方から色々話を聞くことが出来ましたが不具合で持ち込みがあった時はまずは後付したものを元に戻す所から始まるようです。最初に聞かれたのはＬＥＤとかに替えました？でしたし。

他にもスロコン付けてエンジン吹けなくなった（暴走防止の安全回路動作）
バッテリー交換したらすこぶる調子が悪くなった（ECU、CVTほか諸々の学習がリセット）
など色々と事例があるようです。

で、さらにはアイドリングストップ機能で益々判りにくくなった。とぼやいてました。