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2012年12月17日 イイね!

千葉遠征

おひさー★

reiさんのところに遠征してきました


首都高と東関道で2時間かからないぐらい?ですかね?
素敵にひどい一日でした(非常にいい意味で)

本来の予定
・8時ぐらいに出発
・10時着
・2時間ぐらい談義?
・昼飯がてら買い出しへ出発
・LED電飾
・日が暮れる前に洗車
・ラジドリ
・晩飯を食べて20時ぐらいに帰宅

実際の予定
・10時出発
・12時前着
・インナーサイレンサー(後述)
・1時間ぐらいヘリラジ,ローターを3枚破壊
・2時に昼ごはん
・3時買い出し,S15に試乗!
・DIY開始,日が暮れる
・LED電飾終了,バッテリーが上がる,ブースターケーブルで復帰
・ドリラジ,バッテリーの劣化で1台ずつ走らせる
・GTウィング破壊
・20時ご飯
・21時タッチーさん宅へ
・11時半,帰路へ
・何を思ったか横浜周りの第三京浜で帰宅


一つ一つ見ていくことにします

・インナーサイレンサー

メーカー:不明 Φ:不明
金額:貰い物
前所有者は漏斗として使用していた模様

・ヘリラジ
れーさんたくに入れてもらうと,おもむろに渡されるラジコンヘリ
エアダンとかで鍛えたうでが遺憾なく発揮されることなく余裕でローターを破壊
FMS(PCラジコンシム)で特訓後再挑戦→ローター2枚破壊

・お昼ごはんと買い出し
昼ごはんへの往路でreiさんがボクのレガシィを
買い出しへの往路にボクがreiさんのS15を運転しました

reiさんは初発進の時に華麗な半クラと2速への繋ぎをキメてくださり
「なんだこの人!?いつもAT乗ってるくせにボクより上手いなんてぐぬぬ」
となるかとおもいきや,その後は普通でした(ひどいい草だ)
いや,ボクよりうまかったら泣くし

そっちのインプレはreiさんのほうでなさってるので
S15はやはり低い!そして車高故の?硬さ!
ATだけどNAとターボの差はとっても感じました,エンジン音が良い感じに聞こえるので吹かすのが気持ちいい
ステアを切った時のシッカリ感!
とかそれっぽいこと言ってる風ですがよくわかってないです
フルバケは数分の運転でも首が痛くなったのでアレは辛いと思います

・DIY
今回のDIYはシガーソケットの分岐とグリルLEDでした
シガーソケットの取り回しが確定し,LEDテープの配線を行い始めたあたりであたりが薄暗く
付属の線だけではエンジンルームから車内へ引けないことがわかり,ギボシ(神)による延長
配線が終了してからも貼り付け位置に難儀し,LEDを光らせたまま試行錯誤の末やっと終了

エンジンをかけようとブレーキに足をかけた瞬間,メーターがブラックアウト
あ,やべーなと思いつつキーを回すと「カリカリカリ・・・」
reiさんが持っていたブースターケーブルで復帰できました,電装するときは気をつけましょうっと・・・

・ドリラジ
reiさんのところに行くといい画像が上がってます
いい音がしました

・ご飯とタッチーさん宅
ファミレスご飯を終わらせおしゃべりしつつTwitterを眺めているとお誘いが
夜分遅くに伺わせていただいたことをこの場を借りてお礼を・・・
この時間だと電飾がいい感じになります
こちらもちょうどいい画像はreiさんの方にあがってるので,ボクの方では一枚に


・帰路
なぜC1に出なかった(投げやり)


こうネタが多い日のブログってどう書くんでしょうね?
れーさんはそこら辺上手いのでそっちに任せたいです!
Posted at 2012/12/17 14:16:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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高専卒・情報系 ドライブと写真が趣味だったり,ゲームもしたりしてます. 最初の車はバイトで買いました. →就職して開発職の仲間入り Flickr...
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