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イイね!
2016年05月28日

エコカーの燃費。

エコカーの燃費。 カタログ燃費が32.0km/lやから、約7割てとこですかね。

シビックのカタログ燃費は10.8km/lだったけど、10切ることがなかった。
フィットは20.0km/lで14ほどやったんで、やはり7割ほど。

エコカーのカタログ燃費てのは厳しいね。
三菱やスズキの開発者の気持ちが、わからなくも…いや、悪いことしちゃダメやけど。


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Posted at 2016/05/28 23:15:59

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この記事へのコメント

2016年5月29日 19:05
ウラ事情は詳しくないので推測の域を出ませんが…
エコカーはエコでなければならないので、ライバル車の燃費データ超えが開発命題→高いハードルをクリアする事自体がノルマ→クリア出来なければ情報操作(涙)
…エンジン性能として技術的に行き着く所まで行っているなら、ライバル車との0.1km/ℓ単位の数値競争にどれだけの意味があるのか…
エコカー認定の基準に達しているかどうか、エコカーを選ぶユーザーにはそれだけがハッキリしていればそれでイイと思うのですが。
…てか、0.1km/ℓ単位の優劣にしかそのクルマの魅力がユーザーに訴求出来ないなんてね(*_*)
コメントへの返答
2016年5月31日 23:17
僕も中の人ではないから、実際のところはわからないけど、燃費が売りのクルマは、JC08モードスペシャルなセッティングなんちゃうの?て感じです。エコカーのエコを燃費基準で考える時点で、杓子定規な感じがするんで、アレですがw
もう、普通に乗ってカタログの7割やったら、カタログの0.1km/lなんか誤差の範囲やからね( ̄▽ ̄;)

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前の8インチナビも結構ポンコツやったけど、今と比べればレスポンス良かったしフリック使えたし。」
何シテル?   10/06 22:42
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