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日曜にエキセントリックシャフトセンサー交換から帰ってきたmae号ですが修理後は何となくシフトフィールが滑らかになったような気が…？

気のせいかもしれませんがATの不具合と思っていたのは実はバルブトロニックの不良のせいだったとか？
そうだと良いのですが。もう少し走ってみないと分かりませんが、以前よりは良くなった感じです。

今思うとエンジンチェックが点いて2、3回エラー消去してもらった事がありますがバノスのエラーが出ていた事も。
前兆無く不動になったと思ってましたがそうでも無かったのかもしれませんね。

エンジンのかかりが悪くなったとかエンジンチェックが点灯したけど目立った不具合が無いなんて症状が出たら、エキセントリックシャフトセンサーやVVTモーターの不良を疑ってみた方が良いかも？

ちなみにエキセントリックシャフトセンサーは消耗品の様です。もっと部品代を安くしてもらいたいですよね〜！