メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) (2017年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
サードシートの格納が超簡単で室内空間を犠牲にしない収納機構に脱帽しました。 新型はわくわくゲートが廃止になりましたが、こんな便利なリアゲートは復活させないとダメですよホンダさん! ![]() ![]() |
不満な点 | 燃費と加速 柔らかい足回り |
総評 |
キャンプで必要な広大なラゲッジを期待して購入。サードシートの床下格納が特筆しています。 わくわくゲートも名前の通り『わくわく』させられますね。 |
デザイン |
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内装デザインがすっきりとしていて運転していて心地良い。
フロントのデザインもかっこいいと思います。 |
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走行性能 |
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ターボとはいえ1.5Lはちょっと非力に感じました。やっぱりハイブリットにした方がトルク感は上だったかな。
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乗り心地 |
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乗り心地は良いのですが、私的には柔らかすぎます。同乗のワンコが酔いそうです。
MINIをメインに乗ってるので感じるのか、もう少しビシッとした足がいいと思います。 |
積載性 |
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サードシートの床下収納でラゲッジルームが広く使えるのが素晴らしい。
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燃費 |
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イマイチ
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価格 |
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新車の納車遅れが原因?
中古車市場が高騰しているせいで5年落ちの車に250万は痛かった。 |
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