クルマレビュー - ステップワゴンスパーダ

家族所有

カスタムしました
- りんpapa。
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  Ｚ (2009年)
- - レビュー日：2026年11月10日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

長く乗りたいなぁ〜
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マイカー

デカい…
- まさぷ
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  e:HEV スパーダ_8人乗り (CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年11月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
総評

さすがは最近のハイブリッド「e-HEV」！
排気量も車体も大きいのに、普通に燃費良いですね😆
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マイカー

エクステリアがお気に入りです。
- ue-mon
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2026年11月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

可もなく不可もなく…
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マイカー

おれにはおまえがさいごのくるま～♪
- TOSHI's STEPWGN
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  e:HEV スパーダプレミアムラインブラックエディション_7人乗り (CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月31日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

２０歳からイスズＰＡネロ、トヨタＡＥ８６（前期、後期）、ＲＧ３、と乗ってきましたが、
ＲＰ８はトルクが一番太い！加速が凄い！！車内が広い！！！価格が高い！！！！
毎日の通勤時は、周囲の安全確認とステアリング保持だけで、ほぼ半自動運転が可能（遊園地の勝手に速度制御されてるゴーカートみたいな）
ワインディング走行時は、シフトＢモードと併せてスロットルコントローラーをSports モードにすると、ほぼワンペダル、レスポンスはその巨体を全く感じさせない戦闘機に化ける

不満な点

ファミリーミニバンだったはずが、高い➡１０年ローン
運転席シートの体側ホールドが弱い➡レカロシートを検討
電子システムや機構が複雑でＡＥ８６やＲＧ３のノリで弄ると壊す。でも修理書が入手できない➡情報交換の為、みんカラに参加しました

総評

通勤、買い物、レジャー、引越し、車中泊等なんでもこなすスーパーカー
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マイカー

荷物が載せられるファミリーカー
- takesan1104
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  Z COOL SPIRIT (2011年)
- - レビュー日：2026年10月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

キャンプで車中泊に使用することがありますが、2〜3列シートをフラットにして（段差はクッションなどで解消）ゆったりと眠ることができます。身長は180cmです。

不満な点

このモデル最終のAT車なので燃費は悪いかも。

総評

19万キロ走行しているけどエンジンはまだまだ元気。
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