カッティングステッカー

今回は、スポンサーデカールの施工です。

バイナルグラフィックも検討しましたが、予算の都合上こちらです。

まずは位置決め。

今回はピンク色の糸を使用しました。
基準をどこからとるか、それが重要です。

真横に走ってそうなボディの形状でも、少し斜めになっていたりすると、基準を取った時点で全て斜めになります。
あくまで地面と水平に、今回は持って行きました。

ボディが逆サイドになっていますが気にしないでください。

基準を参考に磁石でくっつけてみます。
全て並べた時点で少し離れて確認します。

今回のデカールは、文字のタテ方向を統一したため、ヨコの長さが変わってきます。短い順に上から施工しました。逆に、ヨコ方向を統一すると、綺麗にまっすぐ、タテに並びます。
デカールの文字サイズはバラバラになりますが、そこは好み。

貼付に移ります。

まず注意なのは、写真の「A」や「O」のように、抜き文字の場合、
ステッカーのサイズによりますが、非常に小さなパーツができます。

アプリケーションシート（透明のシート）をはがす際、これらが台紙上に残る場合がありますので、はがす前に指やらなんやらで上からこすっておきましょう。それでも残ってしまったりするので、あせらずに・・・
アプリケーションシートを元にもどし、上からこすりましょう。


また、大きな文字の場合、勢いよくはがすと、シワになったりします。アプリケーションをはがすときはゆっくりと！！！

車のボディに乗せる手順です。


①ボディに、水と洗剤を混ぜたものを霧吹きでかける。多く吹くくらいがちょうどいいです。
　　水と洗剤の割合ですが、ファブ●ーズ等のボトルであれば、ほんのわずか洗剤入れるくらいで大丈夫です。

②デカールをボディにのせます。しっかり霧吹きしていれば、乾くまでは何度でもはがせます。

③全て微調整が終われば、スキージー等で中の水分をかき出し。ちょっとくらいしっかり押さえてかき出しても問題ないと思われ。

次にアプリケーションシートをはがします。

ぶっちゃけ、私の様な素人が感じるのは、

「これが本番」という気がします。
仕上がりの良し悪しは全てはがす作業にかかってます！！！


①指を水とかでしっかりと湿らせる。
②シートを端からゆっくりはがす。


③はがす途中に、デカールがボディにくっつかずにシートに追従してくることが多々ありました。湿らせて指で水分を追い出しながら施工しましょう。


簡単にいえばここまでなのですが・・・。

トラブル①


「リアフェンダーとか、曲面に大きめのステッカーが追従しない！！」


どのへんのサイズまで追従しにくいのかはわかりませんが、写真に
あるリアフェンダーのC-WESTは顕著でした。
普通に今までどおり施工するだけでは、必ずシワ等が発生します。

こんなときは、デカールを温めて伸ばしながら施工します。


①伸ばしたい場所にドライヤーの温風（パワー弱い方！）を当てます。
　このとき、デカールをつまんで軽く引っ張っておきましょう。

②すると、デカールが「ニョーン」と伸びるタイミングがあります。
　強く引っ張りすぎたりしていると、伸びすぎてバランスが崩れます。
　とにかく慎重に伸ばしましょう。

それの繰り返しです。我慢強くやりましょう。