思った通り(追記)　NSX -14

ん？何か違和感あるな。と思ったら、

Forzaっていうゲームじゃないですか～。
実車データは、グランツーリスモ同等かそれ以上の正確さなんでしょうか？

どの雑誌もNSX取り上げてたりしますが、概ね高評価ですねぇ。

何々？ゲームって、どの動画？
CGなの？

Momoさんはネットの専門家だから詳しいですが、私には何が何やら分かりません。
上空からの追尾撮影などは、ドローンなのかと思ったりしましたが・・。

ふふふ、

オトさん、一番目と二番目の動画は、最初から最後までゲーム画面ですよ。
三番目だけ実写です。

例えば、これとか

https://www.youtube.com/watch?v=_8LjVrp1LZk

これは、グランツーリスモですが最初から最後まで全てCGです。

なんということだ！

知らないって怖いですね。
CGで人を騙しても、騙される方が悪いってこと？
そもそもゲーム画面って何なの？

先生、こんにちは！

その奇跡が起これば、真夜中に移動してでもお祝いをしに和歌山に行かせていただきます( ´ ▽ ` )ﾉ

ゾロ目が揃うといいですね〜！

こん○○は、

666と666が実現したら、ロト6で大当たりみたいに嬉しいなあー。
サクラを数10人雇えば、出来るかも(^o^)。

こんばんは

ゲームのCGなんですね

それ以外のことで

私も何か違和感を感じ目を凝らして

見たことがあり

驚いたことがあります

私も熟成された頃に乗りたいです

こん○○は、

CGと言われて良く見ると、実車とは違いがありますね。

NSXはこれから10年掛けて熟成させていくでしょうから楽しみです。

タイプRの登場は確定的でしょう。

Momoringさんはｹﾞｰﾑの達人なので･････(爆)


にしても、やはり実際は同じ様に、理論上･････

となるのでしょうか･････(滝汗)

Momoさんは達人なのですか(^o^)。

CGは各車両の実際のスペックを元に作られるとしたら、案外正しい結果を表しているかもですね。

おおおおおおおおおおおおおおおっ！！！

R３５も！！、あそこまでフロントの形を、
鋭角に作れれば！！、きっと最高速までも♪♪、
変わって来る事かとw！！！　Ａ＾＿＾;;;ｖ（苦汗
速度が上がれば上がるほど！！、空気が敵に回ります。（涙

そう言われてみると、35Rはこれらの車と並ぶと、なにか厚みのあるボディに見えますね。

もう少しフロントが薄くて低ければ空力的には有利かな？。

何か、ビックリする動画ばかりで
自分も完全に騙されたクチです
ゲームは全くやりませんので（笑

ＨＶシステムも超高速域になるとアシストどころか発電だけ
となるとある速度を境に急激に負荷が増す？
常識的な速度域（一般道のです）では考えもしなかったことですね。

このブログを拝見して先ほど初めてホンダのＨＰでＮＳＸの紹介を見ました。
モーターアシストはダイレクトドライブモーターっていうんですね。
構造的には舶用で採用されているいわゆる軸発と呼ばれているものと同じですね。
で、ここではエンジンのクランクシャフトに回転子が同軸上にあるように見受けます。
紹介画像からエンジンの回転数は最大９０００min-1
またモーターは１８極の誘導電動機とすると
（あくまでも画像から極数を数えました）
回転数(min-1)=120f/P(極数)
仮に10000min-1で、1.5ｋＨｚをＩＮＶで発生させて・・・
今の誘導電動機であればこれくらいはまだ回せる？
となると、電動アシストは単純に上乗せと考えられませんかね？
この場合、トルクのヒステリシス特性は無視しちゃってます（汗

自分２～８極位までの超薄い技術しか知らないくせに
もう２０年以上も技術の現場から離れてるので
トンチンカンかも（大汗

私もゲームには全く無知なので完全に騙されました(^o^)。

NSXは200km/h以上ではソフト的にアシスト無しにしているのでしょう。
モーターは基本はフリーになり、必要な場合は発電に回るのでしょうね。
だからエンジンの力で常時モーターを回して、発電の負荷が増えるのではないと思います。

電動機の詳しい説明有難うございます。
私はこの方面は無知なので、専門家のひこさんのお話は難しいです。

でもおぼろげに雰囲気は分かりました。
また教えてください。

グランツーリスモ、Forzaとかいうゲームは、今やゲームという枠を越えてドライブシミュレーターというジャンルになっています。

ゲーム中に登場する車輌は、全て実車のデータを基に内装、外装はあたりまえですが、エンジン音、車の挙動等限りなく実車に近づけています。

ゲーム内に登場するサーキットや市街地コース、ラリーコースなんてのも平面のサーキットコース図から起こした物じゃなくて、実際にコースに行き何千枚という写真と実地検証から作り上げてられます。

なので、現役レーサーなんてのは、イメージトレーニングのためにこのゲームをやったりしますね。それとこのゲームの大会があって世界チャンピオンは、リアルのレーサーを目指すなんて企画もあります。このゲーム出身の現役レーサーも何人かいますね。

ゲームの流れとしては、最初はショボいクルマから始まって、カスタマイズ、セッティングなんてのを重ねて上のクラスのレースに勝ち、賞金を稼いでさらに新しいクルマを買い、カスタマイズ、チューニングを重ねゴールと言って良いのか判りませんが、最終的にはゲーム内でのワールドチャンピオンを目指すというものです。

そのゲームの中に自分が獲得した車輌を鑑賞したり、写真撮影したりするモードがあるんですよ。1番目と2番目の動画のNSXが一台で登場する場面なんてのは、その鑑賞モードですね。それとGT-RとNSXが同時に走るシーンは、自分、Forzaはプレイしたことがありませんが、獲得した車輌を競争されたりするモードがあるんだと思います。

長々となりましたが、なんとなく判って頂けたかと思います。

そうだったのですか・・。

全く未知の世界なので、今回非常に勉強になりました。

それにしてもMomoさんは広い分野で“物知り”ですね(^o^)。