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2017年11月25日 イイね!

それから・・NSX

それから・・NSX


またまたご無沙汰していました。
間もなく師走ですね。
前回の投稿から2ヶ月も経ちました。





前回の“2号車が納車 NSX”には1000以上のイイね!をいただき、相変わらずNSXネタの関心の高さに驚いています。
我NSXも6ヶ月無料点検の案内がきていますが放置したままです。




車そのものはすごく快調で全く問題なしです。
2号車納車の時に並べて感じたことは、私のNSXはリヤに5mmのスペーサーを、フロントは3mmのスペーサにタイヤを1サイズ大きくして外径アップと幅広にしたので、外観上の安定感が増して一人で勝手に満足しています。
まあ2号車とは色が違うので正確な印象の比較にはなりませんが・・。


スマートルームミラー


スマートルームミラーのその後の使用感ですが、大満足です。
取付け直後は少し違和感はありました。
鏡なら直接見ている感じですが、カメラを通した画像はよりはっきり見えるのですが、何か間接的に見ている感じになります。
手術で開腹して直接見るのと、内視鏡でよりはっきり大きく画像で確認する差のような気がします。

スマートミラーの良い点は、
1.カメラが車外にあるので死角が全く無い。
2.画像処理でズームにもワイドにも連続可変できる。
3.暗い時にも明るく補正してくれる。特にトンネル内では後方が明るくはっきり見えるので最初は驚きました。
4.信号待ちでは後ろの車がカメラに密着してくるように見える。
その運転手の顔が大きくはっきり映る。ただし鏡ではないのでその車のドライバーとミラー越しに目が合うということはない。
5.ドライバーが変わってもミラー調整しなくて良い。
これは誰が運転してもカーナビの画面は動かさないのと同じ。

気になる点。
1.天井の内張りが白の車は天井が写り込んで良くないです。
2.後続車のLEDのデイライトは点滅して写る。指示器がハイフラになっているのに似ている。





この分野は日産が先行していましたが、やっとトヨタも採用してきました。
少し前に試乗した新型LSにも標準装備でした。
でも画面は小さくて黒の縁取りが太くて、最近の日産車の縁取りが細くスマートで画面が大きいものに劣りますね。
「電子インナーミラー」がトヨタ純正部品に採用…パナソニック×フィコサ社、初の協業開発




Posted at 2017/11/25 21:14:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | NSX | クルマ

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