フォークオイルの交換・・・・・コレで良いのだ（笑）

バラして、塗装済みだった、フロントフォークですが、

塗装時、片側を倒して、オイルこぼしました（汗）

汚れも酷かったし、戻りも気に入らないんで、フォークオイルを全交換します。

まずは、規定量？はいっていたと思われる側の油面チェック。

全縮めの状態で計測します。

針金曲げた簡易定規で計測。

油面確認したら、汚ったないオイルを排出。

容器には、一応オイル量の目印は着けときました。

排出量、約４５ＣＣ也。

後は、オイル入れ替えて、油面（油量）調整します。

一応、簡易定規も使いましたが、目分量でも十分可能でした（笑）

油面チェックの注意点は、

●全縮めの状態で油面チェック
●規定量より少なめまでオイル投入
●数回、シュポシュポして、エア抜き
●希望の油面まで、追加オイル投入

ですかね～～～～～。

因みに、今回は約２割アップの量にて入れ替えました。

使用オイルは、適当です（笑）

今回は、工場にあった、ポンプ用オイルを使用。

粘土的には、エンジンオイル１０Ｗ－３０位です。

戻りは、かなり強くなり、良い感じだったんで、サス組んで、取付。

サスは、上から人力コンプレッサーして、タイラップで縮めてから、組付けました（笑）

組付け完了後、タイラップ切って終了。

試乗は出来ませんが、感触的には、かなり良い感じです！！！