青いshujiのブログ一覧

前のブログ、エンジン不調だー！！！

と喚いていましたがお店に持って行って状況を説明するとほんの数秒で治りました(´･_･`)
左サイドのカウル裏に上から突き出てるダイヤルを回してやればアイドリング調整出来るみたいですね(￣◇￣;)
キャブ車でいうチョークみたいなものなんかな…(~_~;)
まぁ何か不調で交換とならずに済んで本当に良かったです(⌒-⌒; )

仕事終わりにバイクで少し夜道を走ってると交差点の信号が赤で停車。

ふとメーター見るとオイルランプ点灯、Nギア点灯状態で『オイル漏れ！？』と思ってエンジン周りを見ても何もない。
再度メーター見るとタコメーターの針が0を指していて『エンストかー』と何も気にせずいつも通りセルボタンを押してエンジンかかけてセルボタンを離すとまたエンジンが止まる…(´･_･`)
訳がわからなかったんでとりあえずセルボタン押した状態で少し吹かしてエンジンは掛かるようになり丁度、信号も青に！

走ってるぶんには何も異常は感じずまた信号待ちでアイドリングを見てると…針が1,000や900近く指してる(~_~;)

このまま走り続けるのもどこか寄ってエンジン切るのも怖かったので即家路に着きました！

家に帰る道中はアイドリングがおかしいってだけで何とか自力で帰ってこれました…(⌒-⌒; )


帰ってエンジンオイル量を見るためバイクを大毎真っ直ぐ立てて見ましたが問題なくマフラーから出てる排ガスも全く臭くもなく煙も吹いてなく…（−＿−；）
プラグとかバッテリーがダメ！て言うのならそれはそれで安いものなので良いんですが…何がダメなのかわからずバイク屋に持って行くまでニンジャは車庫の中でお休みさせますT^T

新車で買って3ヶ月でこのトラブル…怖いわー（−＿−；）

車両がなくてもやり始めてしもーてたもんなんでやり続けますよ！

六花さんがヘッドライトをインナーブラックにしてるのを見てスゴく自分もやりたくなり今日から何日かかけてヘッドライトの黄ばみ取り、ちょっとした照明物の加工、塗装をやって来たいと思います！

殻割りついでに黄ばみに黄ばんだ黄ばみ取り！！！


反射板に少し汚れが付いてました(・＿・)


塗装は下の銀のフレームのみですっ！

インパネはずして色付けちゃいました☆