昔から好きだった車、セドリックを遂に購入しました。 2014年9月までタクシー仕様が生産されていた超ロングセラーのY31セダンで、ガソリン車としては最終に近い2001年式のスーパーカスタムGです。 スーパーカスタムGは自家用向けでは下から二番目のグレードとなりますが、質感は流石高級車だけありな ...

父親の愛車です。 デュエット車検切れにより現状格安で購入。 2000GDIの後期型で21万キロ走行、純正ナビは故障と難ありですが機関は絶好調です！ 現在はローバー416に代替えされました。

弟の愛車です。 2010年式のK12最終型になります。 グレードは限定車の12Cコレットfリミテッドです。 ボディカラーはサクラメタリック。 新車から乗ってますが、今年中には乗り替えを予定してるそうです。 追記、まだ調子が良いので暫くは続投です。 2018/7/21、シエンタハイブリッドに代替えさ ...

親父のメインカーです。 多分期間限定になると思いますが…。 年式の割には綺麗です。 2015年6月、車検切れで売却の予定でしたが、車検継続で父親のメインカーに復帰。 その後、父親の知人に売却されました。

親父の足としてAE95カローラに代わって就役。 レザータイプのシートやウッドパネルのお洒落なインテリアが特徴です。 1000ccながら活発な走りです。 車検切れに伴いパジェロイオに代替え。

レビンの前に乗ってたプラッツです。 弟が車を買い替えた時に貰いました。 今では絶滅してしまったリッターカーのセダンで、経済的な車でした。 ただ流石に1000のATでは登り坂なんかはきつかったですね。 こいつでもあちこちドライブした思い出が沢山あります。 ホイールは最初、解体屋で買ってきた中古テッ ...

友達のお父様が22年間ワンオーナーで大切にしてきたカローラです。 最終型平成３年のAE95　4WDXEsalonになります。 ワンオーナー、車庫保管、走行44000キロ弱という良好な状態。 オプションのオートエアコン、クリーンエース(空気清浄機)、ハーフシートカバーを装備。 普通のX ...

妹の愛車です。 2012年の年末に納車されました。 オプションの本革シートとサンルーフが付いてます。 室内はかなり広いし、リアのスライドドアは便利です。 2015年5月、AT故障で莫大な修理費が掛かることが判明、退役しました。

母親の愛車です。 2011年12月納車。 Aクラスの弱点であるATもオーバーホール済みでとてもスムーズに走ります。

最終型のレビンXZです。 2012年6月30日、カローラ店系のU-Carセンターで購入。 7月12日納車されました。 新車時メーカーオプションとして14インチ純正アルミ、フォグランプ、リアワイパーが付いてました。 また、社外品のカロッツェリアDVD楽ナビ、CD、MD、カセットFM/AMチューナー ...