ken@L.Lのブログ一覧

　昨日のことですが、同級生でもあり、みん友でもある
㈹　じんタンさん
ヒデ文さん
to2skiさん一家

　で、スカイラインの聖地ともいわれる“プリンス＆スカイラインミュウジアム”の
スカイラインフェスティバルに行ってきました。

当日は朝6時半頃これで出発


私のラグレイトです。


最近やっと、このステッカーが付きました（汗）


現地に9時半ころ着くと、駐車場はだいぶ埋まってきてました。


スカイラインに囲まれた、場違いなラグレイト・・・（汗）

ここは毎年少しずつ展示車を入れ替えてますが、今年は


ケンメリの幻のレーシングカーがありました。
中にあった車では、私の中ではこれが一番ですね！！

外にも３２と３４がありましたがやっぱりこれが良かったです




外見はＶスぺⅡにブレーキをいじってるのが分かりましたが
中身はニスモチューンのエンジンが収まってました。

こういうさりげないイジり方、私は好きです！

白の３２ＶスぺⅡ、これもいつかはマイカーとして迎えたい１台ですが、
レパードは手放す気全く無いし、ラグレイトが出ていくと、実用性の全くない２台所有なんて
ありえないので、夢のまた夢になりそうです（苦笑）

でも、これだけのスカイラインを見て、止めてあるスカイラインのＲＢエンジンの音聞くと
「やっぱりスカイラインはいいよな～」と思った１日でした。

今日はそんな余韻に浸りながら、スムーズに仕事ができたのは、ココだけの話ってことで（笑）

　２６日の夜のことですが、奥多摩でいつもお世話になってる“ろびぃ～”さんのエスコートで
９０’ｓ　Ｃａｆeに“初”参加してきました。

行ってしばらくしたら、次第に懐かしい車たちが集まってきて、見ていて目の保養に、
最後に走り去る時の音を聞いて、耳の保養になりました。



シルビアと１８０。　３台ともＮＡとは驚きました！



Ｚ３２と７０、ワークス、３車種とも先輩が乗ってたので、思い出深い３台です。



ＢＰレガシイとＺ３１、Ｒ３２。　周りで乗ってるのがいるので、親近感ある３台です。



ＸＸと７０、この並びはもう数年見てなかったので、この日一番の収穫です！

最後に


２１ソアラとツーショット。
めちゃめちゃ低いソアラ、ライト１個分低く、ミラーも当たらない高さでした！


この日は初参加ということで、あまり話すほうはできませんでしたが、時間見つけてまた行きたいと思いますので、その時はよろしくお願いします。
　

おととい２６日のことです。

　私のレパードの愛車紹介の“イイね！”が、１００に到達しました。
私自身、まさか！！　という気持ちと、このイイね！をつけてくださった方々に、感謝の気持ちでいっぱいです。

　ホントにありがとうございます。

最初はほんのまわりの一部の人たちで、細々としていくのかな・・・なんて思ってましたが、
始めてみたら、あれよあれよで３カ月と１９日、自分のなかでは驚異的な速さで一区切りの１００まで
たどり着きました。

イイね！を付けてくださった方々は、どんな気持ちでレパードに付けてくださったかは分かりませんが、このイイね！を付けたことを裏切らないよう、ゆっくりとしたペースになりますが、レパードをさらに良くするためにガンバっていきますので、これからもよろしくお願いします。

　昨日のブログにも少し書きましたが、レパードの“サンルーフリッド（サンルーフのガラスとパッキン一体型のもの）”も型が無い為、
生産不可＝製廃だそうです。


ここで疑問なんですが、サンルーフ付きの方は雨漏れしたら、どういった対応してるのでしょうか？
私のレパードは豪雨に負ける状態なので、何とかしたいものですが・・・。
ただ、今の段階として、雨とい清掃でなんとか凌いではいますがね。


去年、そんな話をとある中古車屋で話したら「最悪埋めるしかないね～」なんていわれたんですが、
納得がいきません。

レパードのチルトアップした姿で、ワタシはご飯おかわりできますからね（笑）


　それと昨日のブログで作れないラベル・・・スパークプラグとテンパータイヤと書きましたが
スパークプラグとチルトステアリングでした。

　お騒がせしました。

　今月２日に発注した、ナンバーフィニッシャーとコ-ションラベル。
やっと今日受け取りました。

　その時に一緒に発注（再生産依頼）したウェザーストリップは、「型が無い」と再生産不可になりましたが、この回答得るのに昨日までかかり、しかも私がディーラーつついてやっと返事来た・・・という、
どこが原因がわかりませんが、いずれにしろ気分の悪い対応されたわけですが、
まあ届いたからヨシとしましょう。

　まずはフィニッシャー。


　３リッター専用のバンパーに付くパーツで
塗装済みで￥３００３でした。

　そしてコ-ションラベル








　ステッカーはトータル￥７８０５です。

　この中には同じようなもの（不凍液の温度違いや寒冷地仕様）がありますが、ＦＡＳＴ（日産のパーツリストのようなもの）の画面上では分からないので、両方発注しましたが、私のは寒冷地仕様ではありません（笑）
　それと、ミッションやステアリングに付く、プラカードは買った時から車検証に入ってるので注文してません。

　ちなみに、スパークプラグとスペアタイヤのラベルも型が無いとのことで、生産不可だそうです。

　それと今日、サンルーフリッド（パッキン付き）も再生産できるか、メーカーに確認してます。
私のはサンルーフ付きですが、屋根付きになる前は豪雨には耐えられずに少し雨漏れしたし、高速も１２０あたりから風切り音がするので、ダメ元で発注しました。

　
　今度はどうなるんでしょうかね。