悪徳ミッキーのブログ一覧

日曜日の夕方に Lexus meeting324 からの修学旅行終わりに
アクアが納車されました。

先週はキーパーさんでコーティングしてもらったり
ナビの取付けやら色々バタバタしていました。

納車セレモニー等もちろん無く
さらりと車を受け取り
タイヤ館に直行しました。

ノーマルタイヤ1キロも体験する事無く16インチタイヤに交換です。

で 乗り比べたら16インチのほうが乗り心地が良いです。
純正のエコピアが硬いのかな？

とりあえず500キロ程乗りました。
燃費計ではアベレージ26キロを表示しています。
カムリは19キロなので低燃費ですね！

意外だったのはアクアは80キロ以上で走るとリッター20キロ位を表示してます。
カムリは80キロなら状況によってはモーター走行 ‼️ アクア より低燃費です。

巨匠の手をお借りして電球関係を早くLED にしたいです！

Lexus meeting324 無事に終わりましたね！
幹事グループの皆様 ご苦労さまでした。
ネームステッカーを用意してくださった
キョロちゃんさん ありがとうございました！

思いついただけでも沢山の不手際が ありました。
食事会場が手狭で 揃って会食出来なかったこと。
当日の集合時間をしっかりお伝えしなくて早着組の皆さんにご不自由をかけたこと。
周辺で待機をお願いして案内開始をLine し忘れたこと。
Tシャツのロゴ確認で渡し間違いがあったこと。
他にも ご迷惑おかけした事が沢山ありました。
会場責任者として御詫び申し上げます

よかった事も沢山あります。
まずは退出時に ネームステッカーが1枚落ちていた以外ゴミが無かった事。
ペットボトル等を捨てるゴミ袋を用意したのにゴミが発生しなかった事。
食事会場も 席を譲りあって混乱がなかった事。
ジャンケン景品大会も譲りあい 予定数の景品で足りた事。
皆さん ほんとうの紳士淑女ですね！

修学旅行も12名と こじんまりした旅行になりましたが
基本的にはお行儀の良い旅行になりました。

サプライズ企画をご提案していただいた
トヨタ博物館さま
レクサスインターナショナルさま
本当にありがとうございました。

先日はLINEで密会写真を友達に送ったつもりが
グループLINEに送ってしまったり うっかりミスが続きます。

アクア の納車日程も見えてきたので
今一度 注文内容を振り返って見ました。

アクア S スタイル ブラックに特別設定色 ダークブルーマイカです。
カラーコードは8S6、

8S6⁉︎
結構 昔からあるトヨタの標準色です。
クラウンの紺色ですね！

でも いちばん多いのは
これです。



お亡くなりになった方が 病院から御自宅にお帰りなる時に乗られる搬送車 霊柩車です。

何か起こりそうな嫌な予感がします。
下調べが甘かったです。
納車されたら まずはお祓いですね！

3/10は土曜日なので 鬼のような金額のカード引き落としは
12日月曜日かと思案しながら思い出しました！

LEXUS MEETING 324 のエントリー〆切は3/10です‼️

記念品を外して会費も下げました

個室でのランチミーティングも手配済み

おまけにご当地での開催という事で地元レクサス店からノベルティグッズの提供も受けました。

協賛メーカー様からもグッズやサンプル提供があるようです。

サプライズ企画で驚くような凄い事が起こるかも？

参加しないと体験出来ない事ばかりです。

エントリー枠は残り10台程です
検討中の方はお早めにエントリーしてくださいね❣️


格調高い レクサス大人の修学旅行もぜひご参加ください！
「イベント：LEXUS MEETING 324 in トヨタ博物館＆猿投温泉金泉閣」についての記事

※この記事はLEXUS MEETING 324 in トヨタ博物館＆猿投温泉金泉閣 について書いています。

最近は アルトが去ってアクア納車待ちなので、RXに乗る機会が増えます
6か月点検に出すついでに気になっていた音をレクサス店に指摘しました。

まずは左ピラー辺りから聞こえるゴトゴト音
つぎにパノラマルーフの開閉時に聞こえるパキパキ音です。
ゴトゴト音は冷間時に発生してしばらく経つと消えますが
ピラーと思ったら左リアドアとボディの接触部分からの音でした。
内張に緩衝材を入れて音止めしたそうです。

パノラマルーフのパキパキ音は 思ったより大事で
ガラスルーフとボディ側のモール変形によってモールが引っかかり音が出るそうです。
対策として後日ガラスルーフ モールの交換を行います。

本日の代車

前型の450Fスポーツでした。
改めて乗ると軋み音もあり 1世代前の車でした。
多分270がバランス的にも良いと思います。
ビックリしたのが燃費

リッター8キロちょっと！
街中で勾配の多い地域の走行はハイブリッドでも
ダウンサイジングターボと大差ありませんでした。