GC10 Street Druggerのブログ一覧

部品の値段改正前に購入して交換待ちだった純正油温センサーの交換です。 （油温計が動かない原因は、配線の劣化による接触不良の為） 何故、この時期に・・・・・オイル交換と同時にと思っていたので。 車両をリフトアップして作業開始！！ オイルが抜き終わりセンサーの摘出オペ。 工具 ...
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運良く、レンタルできたスプリングコンプレッサーを使いヘッド付属品の分解。 加工に出す都合があるので、ピボットの台座ナットも取り外し。 結構、締付がキツいのでエアーツールのお世話に・・・ お次は、バルブスプリングの分解。 こんな感じでコンプレッサーで挟み込みスプリングを圧縮？ ...
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分解をしたら燃焼室とピストントップのカーボンが 気になりキャブクリーナーを塗布して先制攻撃！！ 放置プレイをしておくと・・・・・ あらら～　不思議とカーボンが浮いてきました♪ ここで洗浄を始めると全バラがストップになるので続きをやらなくては。 腰下の分解開始！ ...
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１０数年？放置してあったので中身が超心配・・・ ロッカーカバーを開けると、「もんげー！」 ホットしました・・・・・)^o^( カムの刻印を見ると、ノーマルカム加工の７４度Ａタイプでした。 ロッカーアームを専用工具？を使って外していきます。 （思い出す・・・新年 ...
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「時は、ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!」と、 気分を乗せたいとこですが・・・ 前日の雪山遊びが響いて体がツライ～ チョイ、動かない体にムチ？を入れて軽トラにストックパーツの積込み。 さすがに、エンジンは重いのでガッチャを使い荷台に着陸。 （愛用のスタンドも忘れずに） この押入れケースの中 ...
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エラい初日になりました・・・・・ 恒例行事の後、エンジンから異音発生。 カタカタとタペット音が大きくなり帰路中に一発死亡。 とりあえず、緊急ピットイン！！ 早速、プラグチェックをすると１番のみビチョビチョに燃料漬け状態。 （Ａ/Ｆは、測定不能表示のメッセージ状態） ロッカ ...
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前回、間に合わなかったＰ/Ｓベルトのアイドラープーリーの交換。 偏摩耗していた原因がどこかにあるはずなので良く観察すると・・・ プーリーが斜めにズレた位置で装着されていました(´；ω；｀) 部品３点を共締めするのですが、どうやら順番を間違っていたようです。 それでも ...
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最近、我が家でハマってるオートパーラーに行ってきました。 （注意：当日のメインは、印西市にあるコストコでお買物♪） 利根川沿いの高速エリアを爆走していると 堤防の上に人集り＆パンダ号＆真っ赤な車が勢揃い？ 自分も車から降りて見物すると・・・・・ どうやら、水上事故のようです。（詳細は検索して ...
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追加オペのご依頼があったので１日外泊許可の後、再入院。 （外泊許可中にどうやら、日本一早い初日の出スポット？にお出かけしていたようです） 追加オペの内容は・・・・・ ➊バッテリー端子の変更 ➋Ａ/C＆Ｐ/Ｓベルトのアイドラプーリーの点検 ➌ドア・ストライカーの在庫確認 ...
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やっと、１３０Ｚが完成したと思ったら・・・ Ｚ３１が現れた～　(o´Д`)=з 某Ｎ系のメカニックさんから 「手に負えなくなったら・・・m(_ _)m」 エンジン本体？のオペが必要になる可能性があるらしいです。 とりあえず、何も起きないように神頼みしてご帰還。 しかし、Ｚ３１ ...
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