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スバル BRZ  

イイね!
スバル BRZ
STI SPORTの6MT、WRブルーパールです。 2018年1月納車。純正OP、STIパーツのみのノーマル街乗りたまにスポーツ走行仕様のつもりで乗ります。 とりあえずアクセルペダルの位置を何とかしたいところ。 装着パーツ STIスポーツパッケージ(エアロ+タワーバー) STIスカートリップ(ブ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月19日

トヨタ カローラ  

イイね!
トヨタ カローラ
免許取得後初めて購入した車です。 学生でしたので、とにかく安い車ということで中古で購入。 6年落ちなのに20000キロしか走行していなかったり、エンジンを店でかけさせてもらえなかったりと結構怪しい車でしたが、案の定調子はいまいちでした。 4速MTでタイヤは155幅の12インチ、エンジンもキャブ仕様 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月11日

ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
初めて購入した新車です。 スタイルもかっこよく、エアロ装着、車高ダウンなどしていましたが、いかんせん昔のホンダ車の宿命か(笑)ボディが弱い、ATのスリップが大きいなどで、スポーツ走行には向かず、新型セダン発売と同時に買い替えとなりました。 写真は残っていないのでカタログ写真で・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月11日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
ユーロRの前に乗っていたSIR-Tです。 本格的にいじりだしたのはこの車からなんですね。 今思うとライトチューンで一番バランスがよかったような(汗)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
今でも気に入っている車です。 さすがに結婚して、乗り心地や見た目でもう少し大人になろうと思ったので現在のGOLF GTIに買い換えたんですが(汗) HPも未だに営業していますのでよろしければ見てやってください。 パーツインプレや装着内容などもこちらでお願いします。 http//euro-evo. ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
2005年10月納車の05モデル(MT)最終品です。 ノーマルでもスポーツ性が高く、バランスのよいサイズ、性能、見た目の迫力など魅力の高い車でした。 黒なのでちょっと汚れや傷がつらいところです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月10日

BMW 1シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 1シリーズ ハッチバック
走りで決定。とにかくハンドリングがすばらしい。 まあルックスはいろいろ好みが分かれやすいですよね~ 個人的にはM-sportsのエアロなら横への間延び感がなくなっていいですな。 結局、いろいろあってお得に前後エアロはMスポへ交換となりました。 メーカーオプションはMサスペンションのみ選択。 ノ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月25日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
お気に入りのミニカーの画像集ということで
 
所有形態:その他
2008年10月20日

プロフィール

「[パーツ] #BRZ ステアリングカバー付きサンシェード https://minkara.carview.co.jp/userid/156345/car/2493156/9332983/parts.aspx
何シテル?   07/21 10:20
ホンダアコードワゴン(CE1)、アコードSIR-T(CF4)、アコードユーロR(CL1)、VWゴルフGTI(05モデルMT)、そして家庭の事情でATのBMW11...
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G5オーナーズクラブ 
カテゴリ:ゴルフ関連
2006/07/04 19:42:21
 
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カテゴリ:アコード関連
2006/07/03 10:33:04
 

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ホンダ アコードワゴン ホンダ アコードワゴン
初めて購入した新車です。 スタイルもかっこよく、エアロ装着、車高ダウンなどしていましたが ...
ホンダ アコード ホンダ アコード
ユーロRの前に乗っていたSIR-Tです。 本格的にいじりだしたのはこの車からなんですね。 ...
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