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2019年03月16日 イイね!

内装弄りは終了(多分)

実は、運転席シートのスピーカーが鳴らないという症状が当初からありまして、2週間前、一旦預けました。そして、1週間前には無事完治して受け取っていたのですが、その日はそのまま西三河を周遊してたので、先週は弄れず。

本日、残作業を行いました。



前回開けたヒューズボックス辺りをまた開けてます。

今回は外すカプラーも間違えないないよう再確認したのですが、これも外すのが一苦労。
どうドライバー突っ込んでロックを外すかわからず、いろいろやってたら、突然スルっと外れました。
(カプラーがキズキズです。(泣))

これは、難関乗り越え配線終了の図。

後は、配線隠して終了。



これは、助手席側。エーモンから出てる、「ロードスター用フットランプキット」です。ドア開閉に連動してて、消える時はジワ~っと消えます。



運転席側。イグニッションON時は、昼間でも点灯しっぱなしですが、ヘッドライト点灯で減光します。
尚、説明書によると、コンソールの一部を外して運転席側に線を通すようになってましたが、そんなのめんどくさい、出来ない(笑)ので、助手席隙間から運転席側に配線通しで探ってたら、運よく運転席側に頭が出てきたので、線が無事通りました。

残るはチョー簡単作業。



乗り降りする時、靴が当たって傷になってしまう、このプラスチックプレート。

ここにネットで売ってたステンレス製プレート装着(ロードスター共通で値段もそんなに高くないっす)



鉄板だけでは、味気ないのでオクで買った「イタリー(笑)」のプレートを貼ってみた。
(この車、イタ車だっけか??)



運よくイタリープレートの縦幅もピッタシでした。

これで、当初やろうとしては内装弄りは終了です。
Posted at 2019/03/16 15:49:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車系 | 日記

プロフィール

「2代目3代目と乗り継いだので、復活した新プレが気になる(買いませんが)。TVCMを見たけど、三代目の時と同じ曲は「地下室のメロディ」。初代のテールランプがチラッと映ったり、三代目のリトラがパカっと開いたり、その後ろの店名がベルノだったり、なかなか洒落たCM。」
何シテル?   09/07 21:02
92完結です。 2014年5月末、F30・320dに入れ替え。歴代マイカー初のディーゼルかつ初のターボ車です。 2018年9月に売却し、一度は乗ってみた...

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