秋田県由利本荘市：日東道下り線「大内JCT」逆走で3名死亡。

【秋田魁新報社】
2016年10月22日 10時33分
・社説：日東道逆走事故　原因分析し再発を防げ
2016年10月22日 8時13分
・大内JCT、過去に逆走2件　平面交差にリスク

【河北新報社 2016年10月22日】
・＜日沿道衝突事故＞バイパス物理的区切りなし

【毎日新聞 2016年10月22日】
・秋田 由利本荘の逆走衝突死亡 JCT「進路　分かりにくい」
・画像考えられる走行ルート

【NHK】
秋田放送局 2016年10月21日 18時39分
・日東道で衝突事故 3人死亡

・首都圏放映版 2016年10月21日 17時01分


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年齢別人口構成比が逆ピラミッド型になるのも、避けようがない事実ですんで
高齢運転者のみならず、ホリデイ＆サンデイ運転者系観光客による逆走対策も
兼ねて、思い切って「下り線出口ランプ」を造り直してしまった方がベターでしょう。

【本音】
高齢運転者やホリデイ＆サンデイ運転者が、働き盛りの子育て世代を
死亡させる事故も減らした方が良いに決まっていますよね。