DunkelBlau@R32のブログ一覧

【Volkswagen AG】
Wolfsburg, 27. Maerz 2014
・40 Jahre Golf: Bestseller, Trendsetter und Ikone



【フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社】
豊橋 2014年03月28日
・「ゴルフ」誕生40周年(PDF)
「3,000万台を超えるフォルクスワーゲンのベストセラーモデル。
世代が代わるたびに新たなトレンドを創出し、安全性・スポーティさ・持続可能性のベンチマークに」

・VOLKSWAGEN in JAPAN日本での歩み

※VGJプレス資料(PDF)
1976年04月24日 　株式会社ヤナセ
「フォルクスワーゲン、アウディ50年排ガス規制対策車販売開始」
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昭和51年(1976年)当時の「ゴルフ LSE 4ドア/手動変速機」販売価格1,798,000円は
現在の4,200,000円前後となりますんで、「ゴルフMk-7」は適正価格で販売をしていると
言えますね。



信じて戴けないかもしれないんですが、昭和49年(1974年)3月29日の私は
初心で恥ずかしがり屋な【Cherry Boy＝紅顔の美少年】だったんですよ。

【VGJプレスリリース：2014/03/20】
4月26日（土）、“フォルクスワーゲン フェスト 2014”、6年ぶりに開催
・総合プロデューサーに人気ラジオDJ　ピストン西沢氏を起用。
・空冷VW最大級のユーザーイベント「Street VWs FEST」も同時開催。

【概要】
・開催日時：2014年4月26日(土曜日)9：00～17：00
・開催場所：富士スピードウェイ。
・施設入場料：1,000円/車両1台。
・8：00に「西ゲート」オープンを予定。
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過去の記憶からパレードラン、日本未導入モデルの試乗etc.用意してあると
推察しているんですが、今回は空冷発動機の「Typ-1」や「カルマンギア」などの
現存車両も多数眼にする事の出来るイベントとなっていますね。




【Volkswagen Fest 】(PDF)
・2010年8月28日、29日開催「フォルクスワーゲン夏祭り」
・「Volkswagen Fest 2008」過去最高の来場者数を記録。
・2008年10月19日開催「Volkswagen Fest 2008」
・2006年7月30日開催「Volkswagen Fest in Motegi」
・2004年5月15日開催「Volkswagen Fest in Motegi」
・2002年9月14日開催「Volkswagen Fest in Fuji」
・2001年9月23日開催「Volkswagen Fest in Fuji」
・2000年8月6日開催「「Volkswagen Fest in Motegi」

【被疑者】
・物袋勇治(もって・ゆうじ：ベビーシッター/26歳)
・逮捕時の住所：埼玉県富士見市東みずほ台2丁目(集合住宅)


【疑問点＆謎】
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・被疑者が異変に気付きながらも必要な措置をとらなかった空白の時間。
・新杉田駅に現れた男性の役割。
・預けた母親は求職中のシングルマザーだった？
・母親の育った家庭環境と両親。
・二泊三日という預かり期間。
・母親が日常的に虐待をしていたのではないか？

・「インターネットに書いてあった」、「インターネットでは皆そう言っている」といった
無思考型保護者が増殖した背景。
・専業主婦バッシングの激化を扇動するような報道。
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我が家の大魔神オバチャン(肝っ玉の据わった専業主婦)とアクビ娘Mk-1(社会人2年生)
アクビ娘Mk-2(社会人1年生)からも疑問点と手厳しい意見が出た事案なんですが、乳児を
御持ちの御夫妻が、母親の甘さや隙へも焦点を当てて自らの意思で予防策を考えて貰える様に、
産経新聞さん又は読売新聞さんで初公判～判決公判の傍聴記事を連載して戴きたいですね。

【J-CAST 2014/3/18 19:13】
男児死亡事件で注目、「ベビーシッター」紹介サイト　なぜ母親たちは利用せざるをえないのか

※株式会社ポピンズさんのサービスはしっかりしています。
・「ナニーサービス」

「天皇陛下の御言葉」全録


「式辞」全録 安倍晋三 内閣総理大臣



【株式会社　産業経済新聞社 公式チャンネル】
・平成26年(2014年)3月10日 首相官邸
安倍晋三 内閣総理大臣 記者会見 ノーカットVol.1


安倍晋三 内閣総理大臣 記者会見 ノーカットVol.2

ブルーインパルス 訓練再開へ 【NHK 2014年3月6日 22時54分】
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航空自衛隊は、ことし1月、宮城県沖で接触事故を起こしたブルーインパルスに
ついて、今月12日以降、中止していたアクロバット飛行の訓練を再開すると
発表しました。

ことし1月、宮城県沖の太平洋で航空自衛隊ブルーインパルス所属の
T4練習機2機が訓練飛行中に接触し、怪我人はいませんでしたが、
松島基地に緊急着陸しました。
事故のあと、ブルーインパルスはアクロバット飛行の訓練を中止していましたが、
航空自衛隊は今月12日以降、順次、再開すると発表しました。
これまでの調査で、編隊を組んだ4機が順次、位置を入れ代わる新しい飛び方を
初めて訓練した際に1番機の機首部分と2番機の尾翼部分が接触したということです。
事前の検討が不十分だったことが事故の背景にあるとして、航空自衛隊は
アクロバット飛行の訓練を再開したあとも、この新しい飛び方は当面取りやめる
ことにしています。
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※航空自衛隊 第4航空団 飛行群 第11飛行隊(松島基地)「Blue Impulse」

【公開日: 2014/03/02：「T-4」(量産仕様機)での訓練飛行】

事故後、鬼の首をとったかの如く東松島市へ「それみた事か！」、
「飛行訓練をやめさせろ！」など苦情を入れた皆様方は当然
基本操縦後期課程を修了していらっしゃるのでしょう。

【関連報道】
・ブルーインパルス事故 自治体が説明求める(FNN/仙台放送 2014年01月30日 19:19)

【参考資料】
運輸安全委員会(JTSB)民間大型機＆小型機の事故報告書511件(固定翼機)

※「自衛隊は要らない！」、「ブルーインパルスは出て行け！」という
宮城県在住みんカラ会員諸氏よりのブログのTBも御待ちしています。