ﾄｺﾞのブログ一覧

猛烈な暑さは一段落したようで、過ごしやすいと感じられる一日です。
ご町内の神社で毎年開催されるお祭りが今週末になりますので、子供会の仮装行列の準備やお囃子の練習などで盛り上がっています。




さて先週消化不良気味だったE63のフォグランプ廻り。

消化不良を改善するため、新たに工具を購入して対応しました。

本当はフロントバンパーを外して作業したいのですが、復旧できない場合のリスクを考えて今まで通りアンダーカバーを外して車体下から作業しました。


とりあえずフロントバンパーの裏、フォグランプ周辺はこんな風になっています。



キャンセラーが片側2個入っているので配線がごちゃごちゃです。




今日はまず右側のフォグランプそのものがグラグラしていたので、増し締めをします。

増し締めする部分は画像赤丸部分です。



ここに使われているボルトが二面幅5ミリというやや特殊なサイズでした。

アストロプロダクツやホームセンターに陳列しているスパナの多くはM3サイズ・二面幅5.5ミリ。

南相馬市内のホームセンターや新潟市内のホームセンター・アストロプロダクツを探してもなくて、ダメ元で会津若松市内のホームセンターに行ったところ、売ってました。





参考に二面幅10ミリのスパナを並べました。小さいですね。

家庭用の工具ですがうまく増し締めする事ができましたので、当分右フォグ本体の脱落は心配しなくてよさそうですし、グラグラし始めたらすぐに対処できます♪

このボルトが脱落しますと、こんな風になります。



フォグ本体がずれているのがわかりますでしょうか？


お次は左側。

左側はフォグライトを留めている黒いカバーとフロントバンパー本体を留めているボルトが3本あるのですが、前回この黒いカバーを外してフォグのぐらつきを修繕した後に復旧しようと思ったら、ボルト一本がどうしても締められなかったため今回再度挑戦します。

作業にあたり今回購入した工具は、先曲がりのラジオペンチ。アストロプロダクツで購入しました。



ホームセンターで販売されているものよりも長さが長く、曲がり角も90°。これを使って、このようにナットを保持したまま



目視できない場所のため手探りでバンパー裏側の狭い隙間に差し込み、首降り薄型ラチェットレンチとのコンビネーションで見事ボルト締めする事ができました☆

黒いカバーが3本のボルトナットでしっかり固定されましたので、これまた安心して乗る事が出来ます♪



作業終了後洗車をして、午後から最寄りの道の駅へ行きました。




気合いの入ったおｸﾙﾏが集結しておりました。オーナーさんと思われる方は車両の近くにいらっしゃいませんでした。


せっかくｸﾙﾏを洗ったのに、明日からまた雨の予報です。

一雨ごとに涼しくなるとM156エンジンもちょっとラクできそうです。